"Patina" Freund

Geht mir auch so, meinem Moped darf man sein Alter ansehen, hinter jedem Kratzer steckt eine eigene Story, da muss ich immer lächeln, wenn ich den blauen Lack von dem BMW an der Gabel kleben sehe, welcher noch von dem Unfall, welches das Moped vor mittlerweile ca. 24 Jahren hatte, übrig ist

Aber so wies momentan aussieht, gehts Rosttechnisch an die Substanz, und da ich kein Freund von "Smartrepair" bin, muss dann gleich das ganze Moped gemacht werden, leider

Hallo,

meine darf auch ihre Patina behalten, solange der Rost kein Eingreifen erfordert.
Da ist dann immerhin alles original.
Die super-restaurierte Schwalbe holt man dann womöglich aus Angst vor Beschädigungen nur noch Sonntags bei schönem Wetter aus der Garage.
Ich habe allerdings auch noch Rahmen und Blechteile in der Garage liegen mit dem Vorsatz, daraus wieder eine Schwalbe im Neuzustand auferstehen zu lassen, für Sonntags und bei schönem Wetter...
Die jetzige darf die Spuren des Alters aber behalten.

Gruß
Falk

Aus der Patina wird aber leider "so lange fahren bis die karre stehen bleibt und dann sagen: scheiß simson".
Ich mag Mopeds im gepflegten Zustand

Zitat

Aus der Patina wird aber leider "so lange fahren bis die karre stehen bleibt und dann sagen: scheiß simson".

Das würde ich so nicht verallgemeinern.
Das mag bei einigen wenigen, die nur die 60 km/h bei der Simson locken so der Fall sein, aber die meisten von uns dürften sich schon bewusst sein, daß sie einen Oldtimer fahren.

Ich bemühe mich schon, die Technik in Ordnung zu halten, und total verwahrlost sieht meine Schwalbe auch nicht aus.
Irgendwann ist natürlich der Zeitpunkt gekommen, an dem man sich auch mal der Optik widmen muß, aber deswegen gleich alles erneuern würde ich dann doch nicht.

Mein Vermieter z.B. hat ein Mercedes W 189 Cabrio (Adenauer-Mercedes), den er vor Jahren komplett neu aufbauen lassen hat, und seitdem nicht mehr fährt.
Den bekommt er nun nicht verkauft (zu einem akzeptablen Preis), weil die potentiellen Käufer sich daran stören, daß er mit heutigen Materialien wie ein steriles Neufahrzeug wirkt (z.B. der komplette Leder-Innenraum), und er obendrein Farben (innen wie außen) gewählt hat, die ihm gefielen, die damals aber nicht ab Werk lieferbar waren.

Das historische des Fahrzeugs, zumindest optisch und haptisch, ist nun dahin.

Wenn ich bei ebay mal nach Schwalben oder Trabis schaue, sehe ich mir nur die an, die zumindest den originalen Farbton tragen, weil mir metallicfarbene eben nicht gefallen.

So sind die Geschmäcker halt verschieden.

Technisch gepflegte Mopeds mag ich allerdings auch, alleine schon, weil ich auf dem Land wohne, und weit schieben müsste...

Ich finde es gut, das es alle Richtungen gibt, von Neuaufbau, über behutsame Restaurierung, Konservierung,
Ratten, Tuning, Edellacke, Umbauten, das hat es immer schon gegeben, und soll es auch weiterhin sein.
Leben und Leben lassen, ist da mein Prinzip auch wenn ich so manches nicht mag, oder unterstütze ( Ratten und Tuning )
Im Prinzip sind diese Diskussionen überflüssig, denn Leute mit Gewalt zum eigenen Standpunkt zu bekehren funzt nicht. Freut euch lieber an der Vielfalt des Hobbys, und fahrt ne Runde, anstatt das man sich totdiskutiert, ohne Ergebnis.

Die Vielfalt machts halt.

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Ich gebe Charles Recht, gerade die Simson Szene ist wohl die bunteste, verrückteste ud lustigste Szene unter den Moped Marken, und auch die Umbauten gehören dazu. (Vielleicht kennt ja der ein oder andere die Lamborghini Schwalbe ;)).

Zitat

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Nöö :D. Ratten gefallen mir auch gut.

Im Prinzip soll jeder es so machen wie er es will, aber sobald dafür Rahmen draufgehen oder Originale Teile zerstört werden finde ich es nicht mehr in Ordnung.
Nen total verranzter Vogel mit top Technik ist natürlich auch nicht schlecht

Was man ja öfters sieht sind Schwalben in irgendwelchen Lackierungen die es damals nie gab ,oft auch Metalliklacke die einfach nicht autentisch auf einer Schwalbe wirken .Ein 300SL-Flügeltürer wirkt ja auch in einer heutigen Modefarbe eher peinlich als passend

Naja, ich finde Grün Metallic, die Farbe meiner Florett steht der Schwalbe sehr sehr gut ;).

Ich wollts nicht unbedingt haben, aber es gehört zur Simmen Welt dazu, genauso wie das:

Jeder wie er mag...
Wenn aus einem Schrotthaufen so was wie oben entsteht - Respekt!
Schade finde ich es nur, wenn brauchbare Originalfahrzeuge, die so wie sie sind, gut laufen könnten, einem Extrem-Umbau unterzogen werden.
Da wird dann ohne Not der Originalzustand zerstört, und das leider unwiederbringlich.

Aber in Anbetracht dessen, was beim Abwrackwahn alles sinnlos zerstört wurde, kann man damit wohl leben, zumal es ja zumindest den Besitzer freut.