In Planung: Es soll "was längeres werden". Bremen->Schweden->Estland->Polen->Bremen

Nach den zwei letzten Jahren mit einer Tour wollen wir nach Bremen-Skagen-Bremen(2500km) und Bremen-Fehmarn-Bremen(1000km) dieses Jahr etwas größeres starten. Zwei Freunde (beide auch mit 2ern) und ich wollen über Fehmarn nach Schweden und dann Finnland->Estland->Lettland->Litauen->Polen und wieder nach Bremen...Es kribbelt ziemlich.
-Falls jemand sich in diesen Gebieten auskennt und gute Tipps bezüglich Fähren, Campen, Straßendecken usw. hat, dann unbedingt schreiben! Gebt doch mal euren Senf dazu (fürs Ausreden ist es zu spät).
Frieder

Hallo Leute.
@ thesoph: Ja, eine Ostseeumrundung ist finde ich auch immer eine Traumtour. Wir wollen dann aber eher die abgeschwächte Runde machen. Wir wollen mit der Fähre von Stockholm nach Finnland und dann von Helsinki nach Tallinn(Fähre). Das heißt, wir sparen dann dort nochmal ein paar Kilometer. Aber wir haben so 4000km im Kopf(ohne schnuckelige Traumstraßen). Als Zeitspanne haben wir 6-8 Wochen je nach Pannen und Laune. Das wird echt noch spannend, ohne Überraschungen kann man so eine längere Tour glaube ich nicht durchstehen...(Danke für die Tipps,nach der Tour kann ich bestimmt ein paar Sachen sagen)

@ Prof: Hm, da haste mich wohl erwischt . Nein, aber ich habe mehr den Teil in Schweden und Estland bis Polen im Kopf da das unbekanntes Gebiet für uns ist. Naja und in Dänemark werden wir uns hoffentlich nicht so lange aufhalten, wir kennen das da ja auch schon ganz gut.

freshmeat: Ja, ich war auch schon 2 Mal in Schweden(ohne Simme), die Straßen fand ich echt Traumhaft! Und mit dem Wildcampen wird auch ne nette Sache denk ich. Das ist schön günstig und man erlebt mehr als auf irgendwelchen sterilen Campingplätzen. Das mit den 1,5 fachen Straßen hört sich ja ganz gut an, ich finde das persönlich immer sehr unangenehm wenn andere Autos oder LKW's einem schon fast auf dem Rücklicht sitzen.
Wir wollen Anfang Juli los! Finde ich ne super Idee mit dem "ein kleines Stück zusammenfahren" oderso, nett wenn sich das ergeben würde. Wann willst du denn wohin?

@ Vagabond:Ne Regenkombi muss auf jeden Fall mit. Ich hoffe das genug Sonne für meine Solarzelle ist, damit man alle Geräte mal durchladen kann.

Hätte ich fast vergessen, wir würden ganz gerne mit Navi fahren aber suchen noch eine Möglichkeit um das an die Batterie anzuschließen(mit Spule dazwischen). Hört sich vielleicht verrückt an aber wir versuchen uns da noch irgendwas zu basteln.
Hat jemand mit Vergleichbarem Erfahrung?

Grüße

Hallo Leute!
Wir haben es geschafft! Nach 4400 Km und 8 Ländern sind wir nach unglaublichen 3 Wochen wieder in Bremen gewesen. Wir hatten einfach kein schlechtes Wetter und nur kleine Pannen wie Bremszug gerissen, Zündung verstellt (keine Panne ) und jeden Morgen Krümmermutter nachziehen.
Da ich gerade nicht so viel Zeit am Stück habe, dachte ich, dass ich(und mein Mitstreiter vielleicht auch) hier einfach ab und zu den Reisebericht Themenbezogen erweitern (Straßen, Ausrüstung, Pannen, ...) . Ihr könnt ja auch einfach schreiben, was ihr gerne wissen wollt, dann kann ich darauf mit
einem kleinen Bericht antworten.
Ölige Grüße

Hier ein Überblick über die Route, sie gibt aber nicht genau wieder, welche Straßen wir genommen haben.
Dann noch ein Paar Bilder als Anregung für Fragen .

Soo, nun mal einen kleinen Teil des Versprochenen.

Wollte mal was zur Navigation schreiben.
Wir hatten uns vor der Fahrt mit dem kleinsten Navigon Navi ausgestattet. Unser Gedanke war dabei, dass man meist relativ viel Zeit damit verbringt 10 Sekunden an irgendwelchen Kreuzungen zu stehen und sich die nächsten zwei Abbiegungen zu merken, wenn man nicht die großen Straßen fährt. Das wollten wir also vermeiden. Dadurch verschob sich die Routenplanung immer auf den vorigen Abend im Zelt, wo wir dann mit ca 25-40 Zwischenzielen die nächsten paar hundert Kilometer geplant haben. Um das Navi mit Strom zu versorgen haben wir nach der Anleitung (http://www.schwalbennest.de/si…ekabel-kr15-2e-93439.html) eine Verbindung mit der Batterie hergestellt. Diese Konstruktion war eigentlich unsere erste Panne. Achtung: nichts gegen die Beschreibung, das funktioniert einwandfrei! ABER wie das so ist, muss man das erstmal rausbekommen. Wir hatten beide die Batterien von Conrad 4,5 Ah.
Wir sind also schön in Bremen los bei 35 Grad und dann nach ca 70Km stürzt das Navi einfach ab, unglaublich, denken wir, wir haben doch noch 4000 Km vor uns und keine Karten dabei! Also weiter, nach 10 Km wieder das gleiche Spiel, Navi abgestürtzt...
Gut, dass wir zu zweit unterwegs sind, Navi zum Finden des Verursachers einfach auf die andere (meine) Schwalbe geschnallt. Puh, es lief! Wie sich dann nach mehrtägigem Ausprobieren herausstellte war es die Batterie, die anscheinend nicht mehr ganz ok war. Beim Blinken merkte man nichts, aber wenn wie gesagt, ein Navi angeschlossen war. Haben dann jeden Tag die Batterie gewechselt.
Wahrscheinlich wäre es auch nicht so ein Problem gewesen, wenn wir nicht unsere Luftmatratze mit einem E-Püsterich aufgepumt hätten und nicht die extra Blinker (für Polen) angeschraubt hätten.
Jetzt zu den Tipps:
In Deutschland haben wir einfach immer(fast) die kleinsten Straßen genommen die wir finden konnten das Gleiche trifft für Dänemark zu, die sind wünderschön und eigentlich immer asphaltiert. Im Navi dann logischer Weise einfach auf "kürzeste Route" .
In Polen, Lettland,Litauen und Estland ist das nicht so! Dort empfielt es sich die nächstgrößeren Straßen nach den Bundesstraßen zu nehmen oder sogar Bundesstraßen zu fahren. Meist ist es auch so, das man das garnicht selber aussuchen kann, da es dort so wenige Straßen gibt.
Diese "nächstgrößeren Straßen" (Hauptstraßen) sind dann in Lettland und Litauen manchmal nur teilweise oder garnicht asphaltiert, also man kommt an den Schotterpisten nicht vorbei, aber auch die lernt man nach einigen Stunden kennen und dann kann man dort meistens auch 40 Km/h fahren.
Ich hatte die Straßenreifen von Heidenau drauf un bin ganz gut zurecht gekommen, aber etwas mehr Stolle kann nicht schaden! Ich haben an eine andere Schwalbe gerade ganz interessante Reifen gemacht, von Veerubber oder wie die heißen, für 26,...€ das Paar die wären jetzt rein theoretisch ziemlich geeignet.
Dann hier nochmal ein Paar Fotos.
1. Erste Übernachtung in Litauen- Insekten ohne Ende...aber schön
2. Tankstelle "irgendwo" in Polen
3. Grenzübergang Litauen-Lettland
4. Fähre nach Helsinki abgelichtet von schwedischen Moto-Fahrern ( "ihr habt Gück, es soll in Finnland schönes Wetter sein" - Na danke 28 Grad hätten es jetzt nicht sein müssen.
5. Festgefahren beim Wildcamp-Platz suchen, so eine vollbepackte Schwalbe ist echt was ganz anderes als normal.
6. Festfahren hat sich gelohnt, wünderschön Campen in Schweden, auch hier mit Insekten