Problem beim anspringen

Ich habe mir Sonntag meine erste Schwalbe gekauft. Nur leider nicht ganz fahrbereit. Elektrik Top bis auf das die Batterie mal neu sollte. Optisch ok. Und auch nirgendwo was am Rahmen oder so. 250€ ich denke da kann man nicht meckern.
Um mich dem Problem zu widmen habe ich schon gemacht:
- Tank gereinigt
- Vergaser gesäubert (alle 3 düsen, mehr nicht)
- zündfunken kontrolliert -> funke ist da

Nun springt sie sowohl per kickstarter als auch per anschieben nicht an. Ich muss dazusagen das ich aus dem Schwalbe Handbuch und aus ein paar gelesenen threads nicht schlau werde. Kann mir jemand sagen was ih noch probieren könnte? Mir fällt nichts passendes ein. Es ist eine kr51/1 k

Lg

also ich habe den Funken nen paar mal gemacht (nachdem ich depp mir nen mini stromdurchzug verpasst hatte weil ich den stecker falsch angefasst hatte) er war blau und ab und zu mit ein wenig orange versehen wenn ich mich nicht irre. der funkte ging halt von den elekroden zur motor masse (einfach nah dran gehalten). Sah nicht allzu gleichmäßig aus aber ist ja auch strom?! Oder müsste der Funkten kurz blau und grade sein?

Nein die Zündung ist nicht eingestellt. Gibts dazu ne Anleitung wie man das macht?

Desweiteren habe ich vorhin einmal die zündkerze gereinigt und die schwalbe klang plötzlich so als wär sie fast angegangen. Danach hatts trotz reinigung nichtmehr so schön geklappt. reicht es wenn ich die Zündkerze um die elektroden rum säubere oder muss ich auch tiefer gehen?!

Am Vergaser habe ich selbst nichts eingestellt und weiß auch nicht wies geht. Wie kann ich rausfinden ob dem so ist?

Kann es denn nurnoch an der Zünd- und Vergasereinstellung liegen?

also zündkerze neu gemacht. Nun Springt se 10 Minuten immer mal an und geht dann sobald ich über 2 sek. Gas gebe wieder aus. Andere 10 minuten springt se garnicht an. Vergaser habe ich an den 2 schräubchen eingestellt. Ich denke das passt so. muss ich vllt. die schwimmernadel anders hängen? habe sie in den 2 mittleren kerben.
Woran kanns noch liegen?
Zündung müsste ja eig. funktionieren ...

Jetzt springt sie wieder garnicht an

- Zündkondi wechseln, wenn der Funke rötlich ist! -> bläulicher Funke
- Unterbrecherabstand einstellen -> eingestellt
- ZZP einstellen -> eingestellt
- Zündkerzenstecker ggf. wechseln -> gewechselt
- Kerzenkabel ggf. wechseln / kürzen -> gekürzt und geprüft

Danach Vergaser:
- gründlich (!) reinigen -> ist gemacht
- auf Grundeinstellung bringen -> wie sind die Grundeinstellungen? bin im Handbuch nicht schlau geworden
- Spritdurchflussmenge prüfen -> OK
- Startvergaserkolben prüfen (Gummi muss drauf sein!) -> scheint auch OK zu sein.

Was mir noch aufgefallen ist, ist das das Polrad iergendwie leicht schleift.
Ist das auch von Bedeutung? Klar das es so nicht soll...aber es ist halt leicht schwergängig....springts deswegen vllt. garnicht richtig an?