Hallo und willkommen im Nest,
ist deine Schwalbe eine echte KR51 (also mit Typenschild unter der Sitzbank und T-Luftfilter) oder hast du die Zusatzbezeichnung (KR51/1 oder KR51/2) unwissentlich verschwiegen? Das macht rein vom Motor und Getriebe her einen enormen Unterschied.
War Öl im Getriebe? Hast du dir die Hohlschaltwelle (das ist die Welle auf die der Fußschalthebel aufgesteckt ist) genau angesehen, dass dort nichts gebrochen ist? Hört es sich denn an, als würde es schalten (wenn ja könnte auf der rechten Motorseite das Ritzel von der Abtriebswelle gerutscht sein).
Schönen Gruß aus Hamburg
Erzähl uns erstmal, was für ein Modell es genau ist und dann bekommst du die Hyobsbotschaft.
Wenn es ein Fussschalter ist könnte auch einfach nur der Fußschalthebel locker sein.
Unter Umständen kann es sein, dass bei nicht drehendem Motor und nicht drehendem Hinterrad die Zähne im Getriebe so stehen, dass der Gang nicht reingeht. Schieb die Schwalbe mal ein bisschen vor und zurück und mach mal den Motor an. Ich kann mir nur schwer vorstellen, dass von jetzt auf gleich da kein Gang reingeht...
Also ich hab es vorhin selber rausgefunden. Die Mutter die das Ritzel an der Antriebswelle festhält war locker. Jetzt läuft es wieder. Es handelt sich um eine KR51 Bj. 1968 ohne Zusatzbezeichnung mit Fussschaltung. Aber trotzdem euch allen vielen lieben Dank. 
PS: Ist es schlimm wenn ich ca 100m mal ohne Öl langsam gefahren bin?
Das bringt deinen motor nicht um.
Außerdem verbleibt ja immer noch ein rest im Motor und an den getriebeteilen haftet ja auch noch was
Einstellen?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
