Reifenwahl??

Zitat von experimentator

Das ist Wurscht, da die 43 die Tragzahl (also die Belastbarkeit des Reifens) angibt.
43 ist 155 Kilo je Reifen und 36 125 Kilo je Reifen.

ciao Gert

und 36J reicht nicht als Traglast. Ich hatte das mal mit der ECE Regelung begründet.

MfG

Tobias

Zitat von tagchen

Ich fahre den K36/1 mit 46=170kg.

das ist ja auch ausreichend. Aber K30 von Heidenau reicht die Traglast nicht.

Hier die Erklärung:

http://www.schwalbennest.de/simson/reifengroesse-109425.html

MfG

Tobias

Zitat von tagchen

Was würde bei der S70 raus kommen?

Um den gesetzlichen Bestimmungen gerecht zu werden fahre ich auch K42 als M+S Variante.

Ich hab doch die Tabelle in dem anderen Thread verlinkt.:

http://www.bmvbs.de/cae/servle…-fuer-kraftraeder-pdf.pdf

Seite 32!

Da ist der Aufschlagsfaktor nur noch 10% bis 80km/h.

Sollte bei 46J dann eine traglast rechnerisch von 170kg*1,1=187kg geben.

Bei über 80 bis 90km/h sind es nur noch 5% und 170kg*1,05=178,05kg. Da wird es Eng.

Da müsste man mal diverse Reifen suchen und Rechnen.

Der K42 winterreifen hat Traglast 46 und Geschwindigkeitsindex M.

Da ist es analog und zwischen 80 und 90 der Aufschlag sogar 7,5%. Macht dann 170kg*1,075=182,75kg. Reicht also.

Da diese Regelung für alle Zweiräder gilt, ist das auch für den SR80, SR4-3 so. Da gehen dann nicht mehr alle Reifen. 90% der TÜV-Heinis achten auf sowas bloss nicht und schauen nur auf die Größe.

MfG

Zitat von moeffi

hm. das hatte ich auch noch nicht auf dem schirm. meines erachtens nach sollte das im reifenartikel im wiki nachgetragen werden (ich setz mcih gleich mal dran)

interessehalber:
soweit ich weiß wurden exemplare der vogelserie ab werk mit k30 profil (dimension und indizes weiß ich nicht) ausgeliefert. stimmt das? hatten diese reifen früher andere traglastwerte? nach diesem normblatt (was ja auch erst von! 2009 ist) dürfte man auf der schwalbe ja keinen k30 j36 mehr fahren.

edit: ist eingetragen.

Das scheint so sein. Ich hab leider alle Pneumant K30 entsorgt, werde aber auf dem nächsten Teilemarkt einen Blick drauf werfen. 125kg Traglast für den Heidenau K30 sind auch nicht sooo viel...

Mir ist das auch erst aufgefallen, als ich die ABE für den SR50 gesehen hab. Da sind 190kg als Achslast eingetragen in der KBA-ABE. Da hat das Rossinchen beim KBA angefragt ob da ein Fehler drin ist, weil es keine Reifen mit diesem Traglastindex gibt und selbst die original Pneumant Reifen für den SR50 nicht ausreichend wären.

Da wurde uns mitgeteilt, dass diese Regelung damals so schon war und das heute nach dieser verlinkten Norm so berechnet wird. Frank wird da ja vielleicht was zu sagen können.

Interessant wird das eh erst wenn eine S70 auf mehr als 75km/h (wie z.b bei toto) umgeschrieben wird. Da sinkt dann die Auswahl rapide.

tagchen

die Gesamtmasse ist noch egal, interessanter ist die eingetragene Achslast. Das muss der Reifen ja aushalten.

MfG

Tobias

Auf dieses Dilemma hat mich Rossi bei meiner S70 (mit 92km/h eingetragen) auch hingewiesen. Mein Prüfer hat sich dafür nicht interessiert. Das soll nicht heißen dass ich das gut finde aber in Ermangelung an aktuell bezahlbaren Alternativreifen lass ich meine Reifen erstmal drauf.

Zitat von totoking

Auf dieses Dilemma hat mich Rossi bei meiner S70 (mit 92km/h eingetragen) auch hingewiesen. Mein Prüfer hat sich dafür nicht interessiert. Das soll nicht heißen dass ich das gut finde aber in Ermangelung an aktuell bezahlbaren Alternativreifen lass ich meine Reifen erstmal drauf.

Die Heidenau K35 haben wohl 46P. Das sollte reichen, nach der Tabelle.

Wahrscheinlich hat der Prüfer da gar nicht drüber nachgedacht bzw. nachgeschaut.

Troy

Danke, damit ist das wohl klar. Der neue Heidenau K30 ist von der Traglast niedriger als die Pneumantreifen.

MfG

Tobias