Rost am Kolben und Zylinder - normal?!

Hallo zusammen,

ich habe mal eine USB-Endoskop Kamera bestellt um mal in den Rahmen usw. schauen zu können.
Angefangen habe ich mal bei meinem Zylinder - dort fiel mir etwas Rost auf?!
Also Vor knapp einem Jahr habe ich den Motor komplett überholen lassen (es wurde ein Almot Zylinder + Kolben verbaut) und der Vogel fährt bei gutem Wetter jeden Tag seine knapp 10km.
Aktuell hat der Motor gut 2800km gefahren und läuft soweit auch gut.

Ist der Rost denn nach nicht mal einem Tag Standzeit normal?

Oh, das klingt ja nicht so gut!
Irgendwie "kreischt" der Vogel ab bei hohen Drehlzahlen etwas, kann das daher kommen?
Was sollte ich unternehmen? Zylinder mal abnehmen?

Alles klar, vielen Dank!
Da ich die Schwalbe kommende Woche zwecks Neulackierung bzw. Pulverbeschichtung zerlegen muss, schaue ich mir den Motor dann gleich mal in ausgebautem Zustand an.

Heute habe ich die Schwalbe mal fürs Pulvern zerlegt und mich auch mal dem Motor gewidmet. Sieht (zumindest für mich?) alles soweit ganz ok aus, oder wie seht ihr das? Einzig der Sicherungsclip am Kolben sieht etwas komisch aus, oder ist das normal? Nur am Auslass war es etwas rau.

Beim Zylinder abziehen kamen mir keine Teile entgegen. Vom Schliff her im Zylinder sieht es auch ganz gut aus.

Das beruhigt mich, vielen Dank!
Könnt ihr euch erklären, warum der Vogel bei höherer Drehzahl "kreischt" ? Ein Kumpel meinte evtl. Das nadellager?