Rücklicht funtkioniert nur bei 3.Schalterstellung.

Hi,
was ist denn bei Dir die 3. Schalterstellung ?
1= aus; 2= Motor an ; 3 = Motor an mit Licht; 4= Parklicht
oder:
0= aus; 1 = Motor an; 2= Motor an mit Licht; 3 = Parklicht
Solltest Du von ersterer Definition der Schalterstellungen reden, wäre das beschriebene Verhalten vollkommen normal. Da hätte dann Jemand die Tagfahrschaltung verkabelt.

Das kann man sich, mit Hilfe der Moserschen Schaltpläne, aber ziemlich gut auch alleine erarbeiten.
http://www.a-k-f.de/moser/s51-s70.pdf

Grüße
Gerhard

Das ist völlig normal und vor allem auch so gewollt. Rücklicht und Ladeanlage teilen sich die Leistung einer Spule. Wenn auf Stellung 2 das Rücklicht an ist, bleibt für die Batterie also kaum noch Strom über. Da aber in der BRD auch Tagsüber für motorisierte Zweiräder Lichtpflicht herrscht behilft man sich mit der Tagfahrschaltung. Diese sorgt dafür, das auf Stellung 1 das vordere Licht an ist, das Rücklicht aber aus. Vom Werk her wäre es das Frontlicht da aus.

Wusste ich auch noch nicht macht aber Sinn wegen der Lichtregelung und des Stromverbrauchs.

Bei einerer Vape kann man dann aber beides betreiben ohne eine leere Batterie zu fürchten? Ich will meine nächsten Monat auf Vape umrüsten dann habe ich schonmal eine Frage weniger.

Ja bei Vape ist es egal, die hat deutlich mehr Leistung, da reicht die Leistung für beides.

Gut zu wissen danke

Unter der Voraussetzung, dass Du die Verkabelung zwischen Bremslichtspule, Schlusslichtdrossel, ZüLiScha und Rücklichtbirne geprüft/richtig gemacht hast, würde ich dann als nächstes mal die Schlusslichtdrossel auf Durchgang prüfen. In Parklichtstellung bekommt die Birne ihren Saft ja von der Batterie...

Frank