S50: Kupplungsdeckel undicht nach Ölwechsel

Hallo!

Ich habe heute bei meiner S50 das Getriebeöl gewechselt und dabei gleich auch die Kupplung gereinigt und nachgestellt!
Ich war erst bei meinem Simson-Händler und habe eine neue Dichtung für den Kupplungsdeckel gehohlt, die ist aus Papier wo hingegen die alter aus einem rotem Gummimaterial war! Also Öl abgelassen, Kupplung gereinigt und Kupplungsdeckel mit neuer Dichtung wieder angeschraubt und durch die Öffnung am Kupplungsdeckel 500ml Castrol EP80W eingefüllt. Wenige Sekunden nachdem der ganze Flascheninhalt (500ml) im Kupplungsdeckel verschwunden war, began es an der Unterseite des Deckels genau am Spalt zu tropfen, bis jetzt sind innerhalb von 2 3/4 Stunden etwa 50ml ausgetreten.
Funktionieren tut das Getriebe und die Kupplung jetzt viel besser! Die Gänge lassen sich viel weicher einlegen und die Kupplung trennt vernünftig und rutscht nicht mehr wie mit dem alten Öl und vor der Reinigung!

Wie kann ich die Stelle jetzt abdichten? Ich habe sogut es ging alle Reste der alten Dichtung die am Gehäuse und am Deckel an manchen Stellen etwas festklebte gelöst, beim Fühlen mit dem Finger, an den Stellen wo sich das alte Dichtmaterial nicht entfernen lies, war keine spürbare Erhebung zu erkennen!

Wäre toll, wenn jemand eine gute Antwort parat hätte!

MfG Björn

Eingeölt habe ich die Dichtung zuvor mit meinem Zweitaktöl wie auch die Zylinderfußdichtung. Habe das Öl auf einen Pinsel gegeben und die Dichtung von beiden Seiten bestrichen, also angefeuchtet!

Am besten schaue ich mir das Morgen nochmal an! Aber an und für sich muss dieser Papierstreifen schon dicht halten, oder? Was mache ich, wenn ich die Stelle nicht dicht bekomme??

Danke erstmal!

Duo_Molten: Danke für den Tipp! Auf sowas hatte ich eigentlich gewartet, war mir blos unsicher ob es das gibt und wo!

Insagesamt scheint die Sache jetzt dicht zu sein. Die Dichtung war unten links neben der ersten Schraube vom Deckel nach oben gerutscht und hat an dieser Stelle nicht gedichtet. Das dauert ja alleine eine Ewigkeit und bereitet viel Gefummel die Dichtung an allen Stellen richtig anzulegen. Habe den Motor nochmal warm gefahren (Öl dünnflüssiger) und auch dann ist die Stelle dicht. Gefummel hin oder her, das es dicht ist, ist ja die Hauptsache!

Danke nochmal für eure Tipps! Tolles Forum im Übrigen!

MfG Björn