Simmerringe Undicht -> getrieböl wird verbrannt
Falsch getankt -> deine Schuld (oder "schlechtes" Öl)
Falsch eingestellter Vergaser -> Grundeinstellung durch führen -> Faq
Falsch ZZP -> dreh nicht hoch
Als erstes sagst du uns , was du schon gemacht und Kontrolliert hast.
Garnichts warscheinlich.. 
.
Dann sag und wie das Zündkerzenbild ausschaut!!!
Bestimmt recht schwarz und Ölig....
Was ich aus der Ferne so erraten kann wa?
Schau dir das mal an:
16N1-6 (SR4)
Hauptdüse: 50
Nadeldüse: 215
Teilastnadel: 04
Kerbe von oben: 3
Leerlaufdüse: 40
Leerlaufluftschr. Umdreh.: 0,5-1
Startdüse: 50
Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 7
16N1-8 (S50)
Hauptdüse: 72
Nadeldüse: 215
Teilastnadel: 09
Kerbe von oben: 4
Leerlaufdüse: 35
Leerlaufluftschr. Umdreh.: 1-2
Startdüse: 50
Kraftstoffhöhe Gehäuseoberkante: 8
Einfach den Gaser Tauschen ist also nicht , wie du erkennen kannst.
Beheb dies.... am besten mit dem richtigen Vergaser!
Dann schaun wa weiter.
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