Moin,
Da fallen mir 2 Möglichkeiten ein:
1. Wenn der Riss nicht zu groß ist, Tank reinigen und Versiegeln.
Müßte eigentlich gehen.
2. Wenn Du mutig bist und auf Feuerwerk stehst, den Tank auf nen
großen Acker legen, vorher entleeren und aus der Feeeeeerneeee
anstecken. Das ganze einige Male wiederholen, bis Du sicher bist,
daß da sicher nichts mehr brennt und anschließend das Loch
zubraten (schweißen).
So denn.....
DER
PATER
Hallo normalerweise Lötet man sowas,aber Silikon ist auch eine Möglichkeit.(Das Entfetten nicht vergessen[Bremsenreiniger] )
MFG
oldi
sicher kannst einen Tank löten, aber ob das an der Befestigungs-Lasche dauerhaft hält 
Tank vorher gut lüften und mit Schutzgas oder ähnlichem füllen
Besorge Dir bei ebay oder auf'm Flohmarkt einen heilen Tank! Wenn das Material müde ist, hilft weder schweissen noch hartlöten auf Dauer, da muss noch verstärkt werden...
mfg Eddie
ZZZOOOMMTEECHH !
Geht' nich' gibt's nich' !
Tank schweissen ist keine Mutsache, sondern USUS bei Oldis !
Ja, der brennbare Teil muss raus. Tank entleeren, mit ORDENTLICH Wasser spülen und über Nacht lüften lassen.
Ggf. wiederholen.
Vorsichtge Zeitgenossen packen Katzenstreu rein.
Ja, ja, das Zeug saugt die Reste auf, vermengt mit'n weng Wasser und los geht die Schweissaktion !
Mein kugeliges 4-Radfahrzeug aus Wolfsburg hat auch so'ne Kur hinter sich und ich lebe noch... 
Greets,
Harry
Ich meine auch, daß autogenes Schweißen kein Problem sein sollte. Wenn du den Riß nicht siehst, am besten einmal um die ganze Lasche drumrum schweißen. Ich habe einen Riß auch schon mal sichtbar gemacht, indem ich etwas Tinte in den leeren Tank gekippt habe und den Tank dann so schräg gehalten habe, daß die Tinte ungefähr in Richtung Riß lief. Von außen sah man dann den Riß. Hartlöten ginge auch, aber an der Lasche ist schweißen schon besser.
Tank vorher gut lüften oder mit Preßluft gut ausblasen.
Lödeldödelööö...
Zitat
Original von Dummschwaetzer:
Ich meine auch, daß autogenes Schweißen kein Problem sein sollte. Wenn du den Riß nicht siehst, am besten einmal um die ganze Lasche drumrum schweißen. Ich habe einen Riß auch schon mal sichtbar gemacht, indem ich etwas Tinte in den leeren Tank gekippt habe und den Tank dann so schräg gehalten habe, daß die Tinte ungefähr in Richtung Riß lief. Von außen sah man dann den Riß. Hartlöten ginge auch, aber an der Lasche ist schweißen schon besser.
Tank vorher gut lüften oder mit Preßluft gut ausblasen.
Lödeldödelööö...
Jeden Riss sollte man an den Enden (oder ein Stückchen weiter zur Sicherheit) abbohren (2mm). Unterlässt man das kann er wieder weiter wandern.
Weichlöten (Lötfett + 60er Zinn) oder besser Hartlöten (Silberlot) ist die m.E. beste Lösung, da lötet man das kleine Abbohrloch gleich mit zu.
Viel Erfolg
robbikae
Da an seiner Lasche kann er keinen Riß abbohren.
Weichlöten wär an einer Tankaufhängung auch nicht gerade der Brüller.
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