Auch ne S51 Enduro ist ne S51, insofern versteh ich die Verwunderung nicht. Je nach Rahmen ist das nötige Knotenblech für die Unterzugstreben schon vorhanden oder kann leicht eingeschweisst werden. Dann aber: eintragen lassen.
Siehe auch hier: http://www.schwalbennest.de/si…rebe-einbauen-104101.html
Moin,
ich gehe mal davon aus, dass du den Auspuff bereits hochgezogen und den passenden Seitendeckel hast?
Wenn du es dann richtig machen willst fehlen noch ein paar andere, Enduro-typische Teile:
# Fußrastenträger (rechts verlängert)
# Stützstrebe rechts (mit weiter ausgelegtem Sozius-Fußrastenträger)
# Befestigugswinkel für die Rückleuchte (höher als die Standardvariante, damit der hochgezogene Auspuff nicht den Blinker vollsifft)
# Stützbügel am Gepäckträger (länger)
# Sitzbank
# Lenker
# Zweiter Spiegel
# Bereifung natürlich auch.
(Diese Liste hat keinen verbindlichen Anspruch auf Vollständigkeit ;))
Nur so als Hinweis gedacht, falls du es richtig machen willst.
Gruß
Carl
Edit: Ach ja, die verstellbaren Federbeine! Fast vergessen...
Dann noch der klappbare Kickstarter und streng genommen die Enduro Gabelbrücke...
- Kürzere Schutzbleche
- Frühe Modelle Stahlfelgen
und Modder Reifen
Moin,
wobei die Stahlfelgen recht schwer zu bekommen sind. Ich habe für die zweite drei Monate im bekannten Auktionshaus gesucht.
...recht schwer zu bekommen ....drei Monate ..gesucht
Nicht vergessen: auch die Simsons werden Oldtimer.
Nur weil es (zum Glück für uns) wohl noch einiges als Originalbestand und vieles als (z.T. zweifelhafte) Nachbauten gibt, wird die Teileversorgung durch Bestellung aus dem Katalog schwieriger werden.
Besucht Oldtimer-Märkte und haltet in der Nachbarschaft Augen und Ohren offen.
Peter
Bei MZA haben sie kürzlich einen Radeinspeicher gesucht. Vielleicht probiert der noch etwas rum wie das geht, ohne gar so viel Material Zum Aussortieren zu produzieren.
Kornspeicher und Warmwasserspeicher kenne ich...
Aber was ist denn ein Radein-Speicher ?
Ist das so'n modernes Elektronik-Dingens von Intel ? 
Einen "Radspanner (w/m)", DER HERR!1!
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