S51 Neufahrzeug 60km/h?
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wie ist das überhaupt ???
mei kumpel hat nur auto lappen , der dürfte eigentlich gar nicht mit meiner schwalbe fahren .
im führerschein steht doch fahrzeuge bis 50 kmh zugelassene höchstgeschwindigkeit .
oder ???
haben also alle schwalbe fahrer motorad lappen ???
ich will ja nicht gleich wieder meckern, aberr das Thema Führerschein ist mindestens 100x durchgekaut worden in diesem Forum. Deswegen verweise ich jetzt auf die Suchfunktion. Rossi -
Hi,
Das wird ein alter Rahmen bzw. eine alte FIN sein aus Ostzeiten.
MfG
Tobias
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Zitat
wie ist das überhaupt ???
mei kumpel hat nur auto lappen , der dürfte eigentlich gar nicht mit meiner schwalbe fahren .
im führerschein steht doch fahrzeuge bis 50 kmh zugelassene höchstgeschwindigkeit .
oder ???
haben also alle schwalbe fahrer motorad lappen ???Ließ bitte mal die FAQ bevor du hier auf jeden Thread irgend etwas antwortest. Und die vielen Leerzeilen sind auch nervig.
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Nach dem Einigungsvertrag gab es Änderungen in der StVZO
und der FeVO.
Danach sind vor dem ?.?.1991 in der DDR, bzw. Wendezeit zugelassene Ost-Mopeds mit 60Kmh immer noch Mopeds und keine Leichtkrafträder und dürfen mit dem alten 5er, jetzt M gefahren werden. Dieser Lappen ist im PKW Führerschein enthalten.Sucht das mal hier im Forum, die Links hatte ich mal gepostet. Bin aber zu faul, für Euch Faule das noch einmal rauszusuchen.
Wie AKF das macht, ist mir allerdings schleierhaft.. Die müssten dazu einen Packen alte Rahmen aufgetrieben haben.
Peter
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Zitat von Zschopower
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Wie AKF das macht, ist mir allerdings schleierhaft.. Die müssten dazu einen Packen alte Rahmen aufgetrieben haben.Peter
Mir nicht. Entweder lassen die alte Rahmen aufarbeiten, war bei der AKF-Schwalbe auch so.
Alternativ gibt es bei MZA neue Blankorahmen ohne FIN. Damit gibt es denn einen neuen ALTEN Rahmen mit einer Vorwende FIN.MfG
Tobias
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dann wäre es aber kein Neufahrzeug, weil die Erstzulassung eben nicht Neu ist.
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anders ist das aber nicht möglich. Wir können hier nur vermuten, da hilft nur bei AKF anfragen.
MfG
Tobias
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Ich glaube auch die hamm sich irgendwo billig paar alte Rahmen gekauft und davon nur die FIN übernommen und dann halt auf nen Austauschrahmen das Zeug aufgebaut.
Zitatneu ausgestellte Farhzeugpapiere existieren bereits
Sie bezeichnen es warscheinlich nur als "Neufahrzeug" weil:
Zitatdieses Fahrzeug besteht ausschließlich aus Neuteilen.
ob das allerdings ganz rechtens ist, wer weiß!
Gruß Hannes
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Ja, das ist rechtens. Bei anderen Oldtimern ist es auch üblich, komplette Neufahrzeuge um ein Stück altes Blech mit ner FIN zu schrauben. Klingt nichtmal komisch und ist einfach so.
MfG
Ralf -
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bin gerade nen bissel faul alles zu lesen^^
also das mit akf is so:
die haben nen rahmen von ner simme gekauft und den dan mit allem neu ausgestattet. also ist alles neu bis auf der rahmen halt, den nur mopeds die vor '92 meine ich in der ostzone hergestellt wurden dürfen 60 tuckern, und das einzige was du brauchst istn rahmen aus der zeit mit nummer, die nicht gesucht wird also von wegen gestohlen oder so^^ mehr bracuhste nit, den rest kannste dir dan schön neu kaufen und hast nen fast neufahrzeug^^gruß mjr sky
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Zitat von major_sky
bin gerade nen bissel faul alles zu lesen^^
also das mit akf is so:
die haben nen rahmen von ner simme gekauft und den dan mit allem neu ausgestattet. also ist alles neu bis auf der rahmen halt, den nur mopeds die vor '92 meine ich in der ostzone hergestellt wurden dürfen 60 tuckern, und das einzige was du brauchst istn rahmen aus der zeit mit nummer, die nicht gesucht wird also von wegen gestohlen oder so^^ mehr bracuhste nit, den rest kannste dir dan schön neu kaufen und hast nen fast neufahrzeug^^gruß mjr sky
Haste mal gelesen was die Leute vor dir geschrieben haben? Wenn ja überdenk nochmal dein Post nochmal....
MfG
Tobias
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Guck dir halt seinen ersten Satz an... Aber Hauptsache, man hat was geschrieben
MfG
Ralf -
Er ist einen (sic!) bisschen faul, ja - beim Lesen wie beim Schreiben ... und zwischen diesen beiden Tätigkeiten kann sich auch nicht viel getan haben.
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Ich möchte ihn jetzt mal in Schutz nehmen. Texte nicht zu lesen, ist nicht so schön.
Sein Text ist aber noch erträglicher, als das was vom Gekühlten kommt und da er jung ist,
besteht noch Hoffnung, dass er sich bessert. -
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Zitat von Alfred
...und da er jung ist,
besteht noch Hoffnung, dass er sich bessert.Was ist denn das für eine Entschuldigung?
Die S51-Rahmen gibts ja in neu, da sollte ein FIN-Übertrag ja machbar sein. Von daher lohnt es sich zumindest da auch, Schrottrahmen aufzubewahren. Ich habe ja auch immernoch so eine gewisse Hoffnung, dass irgendwann Schwalbenrahmen nachproduziert werden...
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Für einen FIN-Übertrag muß nicht der ganze Schrottrahmen aufbewahrt werden,
sondern eben nur die eingestanzte FIN, das Typenschild und die ABE. -
Ein bisschen vom Thema abweichend.. ab naja...
Ist auf den letzten Beitrag von Alfred bezogen.
Das hat man in einer tollen Reportage von N24 mal gesehen, die haben einen Käfer restauriert und das einzige, was vom alten Rahmen verwendet wurde, war ein kleiner Blechstreifen mit der eingestanzten Nummer und das nur für das H-Nummernschild.lg Bär
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Nein nicht nur für Das H Kennzeichen sondern wichtiger überhaupt für die Zulassung.
Wenn man ein Fahrzeug baut und es neu zugelassen werden muß dann gelten die aktuellen Vorschriften. Hat es eine alte FIN und diese war zugelassen dann ist es nur ein "wiederzulassen" ohne neue Vorschriften.
Damit hatten Mexicokäferkäufer Probleme denen Neuwagen verkauft wurden ohne Zulassung. Nach Einführung von OBD muß eine Motorkonbtrollleuchte im Auto sein und die hatten die Käfer nicht . Also große Probkleme und hin und her wurde es nach Presseeinsatz über Sondergenehmigungen abgewickelt aber sonst ist es sehr schwer
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