Hallo Ihr da draussen,
Ich habe eine S51 mit einem 16N1-11 Vergaser. Sie springt kurz an und dann geht sie schnell wieder aus und Benzin läuft aus dem Vergaser. (Da gehört glaube ich eigentlich ein Schlauch dran, aber gut). Kann das daran liegen, dass die S51 zu viel Sprit bekommt und dann aus geht? Wenn ja, könnte es doch daran liegen, dass die Hauptdüse zu spät zumacht. Das müsste doch an dem Schwimmer liegen. Wann muss denn der Schwimmer zumachen? Gibt es da eine Einstellung die funktionieren müsste? Könnte das auch noch an was anderem liegen?
Danke für euere Hilfe,
Gruß, Benjamin.
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