erstens . ohne schalldämpfer ist der bissl laut .
zweitens . die kompression die der motor braucht ist nicht mehr 100% gegeben .
d.h. - leistungsverlust .
und ausserdem is es illegal , wie beim auto auch .
mfg
Die Kompression bleibt gleich aber der Gegendruck fehlt, daher wird der Zylinder bei niedrigen Drehzahlen schlechter gefüllt.
mein fehler , bin halt kein physiker .
aber irgendwas passte halt nicht .
Man muss ja kein Physiker sein um zu wissen, dass die Kompression nicht durch Abgas- oder Ansauganlagen verändert wird 
Aber im Prinzip haste recht - dann passt das ganze nicht richtig zueinander.
Den brauchste allein schon wegen der Nachbarn
Erstes Rohr 16mm durchlass zweites Rohr 15mm Durchlass Endrohr 16mm Durchlass mit Engstelle 12x12mm
dann müsste die Kiste wieder anständig ziehen
denn ohne verlierst du Leistung ohne Ende da der Auspuff auch mit der Zylinderfüllung zusammen hängt.
Du brauchst den Gegendruck im Auspuff da es sonst dazu kommt das deine Zylinderspülung den Notausgang über den Krümmer nimmt, denn ohne den Gasgegendruck spülst du zu schnell
Also Dämpfer rein und wieder Freude am fahren haben
Der Dämpfereinsatz kommt manchmal nicht leicht raus. Dann ein paar Mal rund rum mit dem Gummihämmerchen klopfen und anschliessend mit der grossen Öffnung nach unten auf ein Stück weiches Holz schlagen, dann sollte er sich lösen.
Peter
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