Hallo,
Meine Restauration ist fast abgeschlossen und ich beginne nun mit den Einstellarbeiten, dabei ist mir dann zum Beispiel aufgefallen das an der Hinterradschwinge ... unter dem Kettenspanner der Lack ein wenig abplatzt genau so da wo das Gewinde der Achse durch geht. was meint Ihr dazu das dort nun wieder extrem schnell Rost entsteht, habe zwar fett dazwischen gehabt aber trotzdem möchte ich nicht das meine fast fertig Restaurierte Schwalbe wieder anfängt zu rosten ...
Genaus so da wo der Fußbremshebel an den Rahmen anschlägt oder da wo der Ständer am Rahmen anschlägt, dort platzt der Lack ja auf dauer auch ab und es entsteht eine frei Stelle aufs blanke Metall ...
Was macht Ihr bei diesem problem !!!?
mfg