Schwalbe geht im Stand aus und weitere Fragen.

  • Hallo,


    Ich habe eine Kr51 2, 3 gang aus dem jahr 1984. Sie ist im original zustand, außer dass ich einen BVF 16n3 vergaser verbaut habe. Seitdem hat meine simme an leistung verloren. an was kann das liegen? Da die Zündkerze rehbraun ist, kann es eigentlich nicht an einem falsch eingesellten vergaser liegen oder?


    Ein weiteres Problem ist, dass meine schwalbe seit kurzem abrupt ausgeht wenn ich mit angezogener kupplung an der ampel stehe (auch im lehrlauf ohne kupplung). Zuerst ist sie nur ausgegangen, wenn ich licht an hatte. Jetzt geht sie auch ohne licht im stand aus.
    Kann es an einer leeren batterie liegen?


    Ich hoffe, ihr könnt mir weiterhelfen!


    Lg


    Testfahrer12

  • Nein, an der Batterie liegt's definitiv nicht.
    Könnte sein:
    Spritzufuhr nicht in Ornung
    Schwimmernadelventil hängt sporadisch
    Standgas zu niedrig

    ... geht sie denn gleich wieder an, nachdem sie ausgegangen ist ?

    Grüße
    Gerhard

    bevor isch misch uffreesch, isses mir liwwer egal !

  • Also davor war der 16n1 drin. Der verkäufer hat mir den 3-1 zum kauf dazugegeben. Nachdem ich den alten vergaser einfach nicht eingestellt gekriegt habe auch nachdm ich ihn gesäubert habe, habe ich entschlossen den 3-1 einzubauen. Das standgas ließ sich super einstellen doch er kommt nun nichtmehr über die 60.
    Zu der zweiten frage: nachdem sie ausgegangen ist, muss ich sie anschieben um sie anzubekommen oder ich lasse sie ne halbe stunde stehen ;)

  • Gut dann werd ich das gemisch etwas magerer stellen. Naja der choke hat sehr viel spiel und zieht auh nicht eigenständig zurück.
    Ein zündfunke ist da..es ist eine unterbrecher zündung.
    Was meinst du schneller wirds nicht? Ne schwalbe sollte doch schon um die 65 laufen oder?

  • Hallo zusammen,
    ich habe das selbe Moped wie Testfahrt112. Nur das ich einen 16N1 Vergaser habe.
    Ich habe die selben probleme wie er.....
    Es geht darum, das die Schwalbe die Leistung anch und nach verliert und Sie irgendwann mal auf 60km/h kommt wennns mal Bergab geht. Die Zündung ist im meinem Fall Rundum erneuert und alles gereinigt. Ich muss Sie auch wenn Sie kurz an war, ewig antreten oder anschieben.


    @ Schwarzer Peter: Startvergaser? es gibt doch nur einen O.o ?

  • Also den startvergaser hab ich jetzt geprueft und mit dem ist alles i.o.. Habt ihr noch eine andere idee? Komischer weise kommt meine jetzt wieder auf 60+ km/h aber das problem, dass sie im warmen zustand abrupt aus geht und nur mit anschieben wieder angeht habe ich immernoch. Was kann ich machen?

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