Hallo,
Nirgends bekommst du die, weil es die Scheinwerferreflektoren für die Schwalbe und Vogelreihe nicht als Halogen gibt, außerdem ist die Aufnahme im Reflektor für die Halogenlampenhalter völlig anders als wie für die normalen Biluxlampen. H4 geht gleich gar nicht weil in den Simmen mit Halogenlampen HS1 verbaut sind.
Die Halogener gibts in rund und eckig für S51 und SR50.
Es gibt aber irgendwo im Netz eine Seite in der es Halogenlampen für den Biluxsockel gibt, die sind natürlich illegal und nicht zugelassen.
Die rechtliche Seite beim nicht zugelassenen umfriemeln lasse ich hier mal außen vor.
mfg Gert
.....und selbst wenn es die gibt....
Du hast keine Freude dran. Denn ---> Halogenbirnen mögen es nicht besonders gern, wenn so hohe Spannungsschwankungen, wie sie an einem (Spannungs-)ungeregelten Moped vorkommen, vorkommen.
Was für ein Deutsch! 
Qdä
Du brauchst nen Halogenscheinwerfer.
Sonst hast du nämlich überhaupt kein "Mehrlicht" da die Reflektoren immer auf die jeweiligeLampe gebaut werden und dann da sbeste Ergebnis liefern.
Ne neue andere reinzusetzten bringt da meistens nicht viel da der Glühfaden anders liegt usw.
Außerdem blendest du auch bestimmt den Gegenverkehr. Habe ja ne HS1 an meiner Simmi und da ist nen Blech im Scheinwerfer im Abblendlichtteil.
Ich habe selbst im Auto Bilux drin und möchte nichts anderes haben.Das reicht vollkommen.
Die Spule deiner Schwalbe bietet sowieso nur 25W oder 35W, da kannst du gar nichts anfangen mit einer 55W Glühbirne.
Was man machen kann ist bei dern neuen U-Zündung mit 25 Watt die 35 Watt Spule einzubauen und bei der alten /1 Zündung die 25 Watt Spule der /s
ich hab den hs1 scheinwerfer hs1 scheinwerfer und ne H1 Bilux birne h1 birne 35 watt
Es ist der absolute hammer wie hell das ist... ne h4 birne mit 65 watt hatte ich auch drin is natürlich noch geiler... aber nicht erlaubt... also h1 was auch extrem geil is...
um spannungsschwankungen mach ich mir bei meiner VAPE keine großen sorgen 
Zumindest zu den Lampen aus dem letzten Link kann ich dir mit ruhigem Gewissen eines sagen: Schrott!!!
Die leuchten in allen Farben, aber nicht blau. Du blendest mit diesen Mistdingern den Gegenverkehr in unzulässiger Weise und kannst schlimmstenfalls deinen Reflektor einbüßen, weil von der Lampe Teile abbröckeln und den Spiegel versauen. Die haben zwar ein E-Prüfzeichen, das hätten sie in Deutschland aber nie bekommen.
Ich hatte auch mal eine Halogenlampe in meinem SR50 drin und kann nur von allem abraten, was nicht HS1 von Narva oder echtes H4 55/60W (funktioniert natürlich nur mit einer VAPE-Lichtmaschine) ist.
Alle Nachbauten oder sonstigen bunten Funzelbirnen taugen nichts, nicht in nem Moped und erst recht nicht fürs Auto. Wer am Auto legal gutes Licht haben will, dem kann ich nur Osram Silverstar empfehlen. Haben etwas verkürzte Lebensdauer, aber richtig gutes Licht.
Für 4,80€ machste zwar nicht viel falsch, aber in meinen Augen sind auch diese Lampen nur Schrott. Ich lasse mich aber gerne eines besseren belehren. Kauf so ein Ding und schreib uns dann hier, wie lange sie gehalten hat und wie die Lichtausbeute war.
Die Frage ist aber erstmal, was hast du für eine Lichtmaschine drin und was für einen Reflektor? Wenn ich das richtig gesehen habe, hast du Standardsockel BA-20D. Halogen kannste deshalb erstmal vergessen (zumindest gibts keine legalen Lampen für diesen Sockel). Also bleibt nur original Narva oder so eine Nachbaulampe, wie du sie verlinkt hast.
Wieso hast du bei ner Schwalbe 12V? Wurde da mal was umgebaut?
Ahso, alles klar. Na probier mal den Nachbau.
Na die Lampe, die du verlinkt hattest für 4,80€. Wobei ich mal sagen würde, dass es dafür auch schon eine echte Narva gibt.
Nöö, geht nich. Nimm einen anderen Blinkgeber und bau dir das ordentlich dran.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
