Schwalbe KR51/2 - 3 Gang Motor Kupplung ohne Wiederstand

Guten Tag zusammen,

ich habe eine Frage bei der ich leider nicht weiterkomme, ich habe die Kupplungsdeckel Dichtung getauscht, und den Motor wieder zusammengebaut, doch nun scheint die Kupplung defekt zu sein. Oben am Motor ist ja die Halterung für den Kupplungszug, auf der rechten Seite, den Hebel dort kann ich mit zwei Fingern bewegen, das kann doch so nicht richtig sein.
Hat jemand eine Idee was dort defekt sein könnte / Wie ich am besten vorgehe.
Ich kenn den Motor leider nicht gut, und möchte jetzt nicht auf gut Glück etwas auseinanderbauen was ich nicht auseinandernehmen muss.

Vielen Dank im Voraus.

Konstantin

Ich bin bei Google auf noch etwas gestoßen: (kann mir jemand sagen ob das plausibel ist) ?

"Also ich hatte das problem auch ein mal der Motor war ca. 1Jahr Komplett zerlegt und nach dem zusammenbau hat die kupplung auch nicht getrennt .
Diese Kupplung muss im Öl liegen habe meine Kupplung wieder abgebaut und über Nacht ins öl gelegt eingebaut und siehe da sie trennte wieder.
MFG Karsten "

Quelle: Kupplung trennt nicht, bin am verzweifeln! - Seite 3 - DDRMoped.de

Kann das leider schlecht testen da ich den Motor nach möglichkeit erst wieder einbauen möchte wenn ich weiß was genau los ist.

(allerdings hatte ich den Motor nicht ein Jahr ohne ÖL sondern nur eine Woche)

Ich kann den Hebel soweit drücken das er im 90 Grad Winkel zum Motorgehäuse steht.

Ich möchte allerdings noch sagen das ich wirklich nichts an der Kupplung verstellt habe, einfach Kupplungsdeckel auf, neue Dichtung rein, Deckel wieder zu.

und schonmal Danke für die Hilfe.

Ja ich drücke von Hand, ist es denn so dass man den Hebel weiter als 90 Grad zum Motorgehäuse drücken kann ? (mal angenommen es ist alles in Ordnung) ?

Püh wenn das wirklich der Fall ist tut es mir Leid das ich hier so einen Aufwand betrieben habe.

Ich werde mal nachschauen ob man mit vermehrter Kraft dort doch etwas ausrichten kann.

Ja ich muss mich in der Tat Entschuldigen, die Kupplung funktioniert einwandfrei, man muss nur wirklich fest drücken (also mit der Hand, was ja eigentlich nicht weiter verwunderlich ist).

Danke für den Tipp zum einstellen der Kupplung.


geht jetzt in Richtung OT: aber vielleicht darf ich noch ne kleine Frage einwerden, ich habe ja die Kupplungsdeckeldichtung getauscht, und auch den Simmering am Kickstarter/Schaltwelle.
Leider weiterhin leichter Ölaustritt. Gibts da eine Möglichkeit dies zu ändern ?
Wie fest darf ich die Schrauben des Kupplungsdeckels anziehen ? Hilft Dichtungsmasse ?
Falls da jemand einen Tipp hat wäre das sehr freundlich.