Schwalbe nach langer Standzeit beleben

Hallo,

habe eine neue Schwalbe erstanden und diese soll zur Saison belebt werden, hoffe es ist okay ein Thema zu starten, weil doch mehrere einzelne Probleme auftreten.

Ging uach nach Standzeit immer noch tadellos an beim 1. oder 2. tritt... bisher war nichts weiter zu machen außer

- altes Benzin raus, neues rein

- neue Batterie

- neue Zündkerze hab ich mal reingemacht

- lenkrad/sitzbank schloss

- Benzinfilter eingesetzt

...also so Kleinkram

Probleme:

Rücklicht geht nie (hab ich selbst auch noch nie in Aktion gesehen) Aber da habe ich schon einen Thread an passender stelle eröffnet und muss dann wohl erstmal messen und checken wo das Problem liegt... neue Lampe ist drinnen Licht geht immer noch nicht. Gibt es da so Tricks dass ich Kabel XY irgendwo abziehe und woanders dranhalte und dann irgendwas leuchten müsste um die Kabelverbindung zu checken? Bin Elektricklaie

Anderes wichtigeres Problem: Schwalbe geht jetzt nicht mehr an!! Hab aber nur den Benzinfilter in den Benzinschlauch gesetzt... Was kann das denn sein?! Luftblase im Vergaser oderso? Muss ich den jetz erstma ausbauen und reinigen? Hab ich gar nich so richtig Zeit und Lust zu Also schon merkwürdig, dass es jetzt so auf einmal nich mehr angeht und vorher beim ersten Tritt. Aber nach langer Standzeit kann man sich ja schnell mal irgendwelchen Rotz in die Leitungen holen Werde bei Gelegenheit erstmal nochmal den Zündfunken checken, obwohl ich nicht wüsste warum der jetzt weg sein sollte.

Und dann noch die Blinker. Hab ja ne neue Batterie drin die firsch gekauft und nur befüllt wurde (also nicht richtig durchgeladen) Elektrik läuft aber... also Hupe und Blinker. Irgendwie habe ich das Gefühl, dass die Blinker voll unterschiedlich blinken wie sie Lustig sind und der linke besser geht als der rechte. Ist das jetzt nur weil die Batterie nicht richtig geladen wurde? Also bin ja auch noch nicht gefahren, um den Ladestrom zu nutzen... aber sogesehen war ich ja froh, dass sich überall was tut

So das wäre es soweit. Wäre ziemlich froh über Tipps und Anregungen. Letzte Schwalbe ist schon Ewigkeiten her und ein Fachmann war ich nie Hat glücklicherweise meistens alles recht gut funktioniert...

Besten Dank!!

ja Pfeil ist drauf und richtig rum hab ich ihn eingesetzt... aber warum den Filter rausnehmen? Sind die schrottig? Hatte in meiner früheren Schwalbe und Simmi auch immer diese typischen Plasteteile drin.. gibts daran was auszusetzen?

ha na das nehme ich dann ja gern ma hin... wenn tatsächlich die neue Leitung ohne Filter den Motor gleich wieder in Gang setzt seid ihr meine Helden... obwohl der Blick in den Vergaser wohl nicht ausbleiben kann... Tank ist eigentlich sauber, hatte eben gedacht es könnte besser sein aber dann kommt er wieder weg

jetzt habe ich mir wahrscheinlich mehr Arbeit gemacht als nötig gewesen wäre aber naja... man lernt dazu...