Ich habe bei meiner Schwalbe ein interessantes Phänomen beobachtet. Wenn ich sie früh anmache und losfahre läuft sie normal. Da stand sie die ganze Zeit im Schatten, bzw.es war nachts ja dunkel. Wenn ich arbeite steht sie auf einem Parkdeck, meistens so um die 5-5,5 h (in der Sonne). Wenn ich dann fahre, stottert sie immer son bisschen rum, besonders beim Gasgeben, nach 5 Minuten gehts dann wieder. Woran könnte das liegen?
mfg
Albi
Schwalbe stottert, wenn sie 5h in der Sonne stand.
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Könnte ein beginnendes Wärmeproblem vom Geber auf der Grundplatte sein. Wurde der Schonmal gewechselt oder ist der noch Original (weiß)? Geht sie beim fahren manchmal aus und du hast kein Zündfunke mehr?
Würde das mal im Auge behalten. Stell sie mal bewusst in den Schatten an Warmen Tagen und teste ob das Problem dann auch auftaucht.
Hast du einen zusätzlichen Filter im Benzinschlauch verbaut? Wenn ja...raus damit. -
Sowas ähnliches hatte ich auch erst vor einiger Zeit mal gehabt,da wo ich zu Besuch war.
Die Schwalbe stand 2-3Stunden in der brennenden Sonne und als ich losfahren wollte sprang der Motor erstens nur ganz schlecht an und zweitens richtig laufen wollte sie dann auch nicht.
Und nach einiger Zeit/Minuten, lief sie dann wieder ganz normal!
Habe aber eine Vape bei mir verbaut und das mit dem Wärmeproblem scheidet da wohl aus!
Bin der Sache noch nicht weiter auf den Grund gegangen aber vielleicht liegt es auch am Vergaser,wenn der sich da in der Sonne so stark aufheizt?
Bei normalen Temperaturen ist alles in Ordnung und sie läuft dann rund. -
Vlt. verdunstet das Benzin in der Wärme schnell (das wird es wohl mit großer Sicherheit tun) und die Ölreste verkleben in der Hitze schnell, bei mir tritt selbiges Problem nämlich auch auf
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Vlt. verdunstet das Benzin in der Wärme schnell (das wird es wohl mit großer Sicherheit tun) und die Ölreste verkleben in der Hitze schnell, bei mir tritt selbiges Problem nämlich auch auf
Ja,gut möglich ist das was Du da gesagt hast! -
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Schau mal nach dem Sonnenbad nach dem Benzinschlauch
habe das Problem auch: länger in der Sonne = Luftblase im Schlauch, die nach ein wenig rumfahren in den Vergaser gezogen/gedrückt wird = läuft wieder rund. -
Ähnlicher Fall, vielleicht kannst du da ja was rausziehen: http://www.schwalbennest.de/si…ze-anspringen-101323.html
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Das gleiche Problem habe ich auch bei meiner KR51/2 L verstellen können! Bei mir geht sie aber gut an, nur stottert die ersten paar hundert Meter, danach alles normal. Und nur bei praller Sonne und 25 Grad aufwärts.
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Scheint also normal zu sein. Dann nehm ich ab sofort immer nen Sonnenschirm mit
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Scheint also normal zu sein. Dann nehm ich ab sofort immer nen Sonnenschirm mit
wäre lustig liegste am badesee mit paar freunden neben dir deine schwalbe für sie n sonnenschirm extra, würde für lachen sorgen. -
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Sonnencreme Lsf 60 soll auch helfen...und verleiht bis zum nächsten Dreckweg ungeheuren Glanz.
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Sonnencreme Lsf 60 soll auch helfen...und verleiht bis zum nächsten Dreckweg ungeheuren Glanz.
Sunblocker ,da kannste dich gleich zum sonnen in die Tiefgarage setzen
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Das Problem ist das diese Filter bei zu niedrigen Benzinstand nicht genügend Sprit durchlassen weil sie sich minimal zusetzten (nicht Sichtbar) und dann der Druck nicht mehr ausreicht um die benötigte Menge Sprit an den Vergaser zu liefern. Dann fängt sie an zu stottern...auch wenn du die Reserve noch nicht errreicht hast.
Und wenn sie in der Sonne steht können sich im Benzinschlauch hinter dem Vergaser Luftblasen sammeln und nicht in Richtung Tank entweichen.
Und wo wollen sie dann üblicherweise hin...richtig...in den Vergaser.
Den zusätzlichen Filter brauchst du absolut nicht bei der Schwalbe weil du schon mindestens 2 im Benzinhahn Original drinne hast und die reichen vollkommen aus wenn der Tank richtig mit Zitronensäure entrostet wurde.
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