Hallo zusammen,
gerade frischer Besitzer einer alten, blauen KR51/2 geworden. 
Verwundert hatte mich dann die "3" auf dem Gehäuse, woraufhin der Vorbesitzer lakonisch meinte: "ja, altes volkspolizei-gerät, die fährt auch nen bissl schneller aus normal"...
Stimmt das? Weiß jemand mehr? Waren die Polizei-Schwalbe von Haus aus "getunt"...?
besten dank,
moritz
Die 3 "auf dem Gehäuse" deutet auf ein drei Gang Getriebe. Also wahrscheinlich eine /2 N
Grüße Niklas
... und die "ABV-Schwalben" für den ländlichen Bereich waren ganz gewöhnliche Serienmodelle.
Die Schwalben fahren doch alles bissl schneller wie normal (60km/h)
die Schwalbe gab es wohl mit Aufpreis
mir war gar nicht bewusst, dass es eine 51/2 mit 3-gang gab... wieder was gelernt! hab aber notfalls hier auch noch einen 4-gang motor liegen 
hatt schon gedacht, es gab für die polizei damals ein sondermodell...
danke für die antworten,
moritz
Hier im Forum ist noch wer mit einer blauen /2er Schwalbe, die das Amtsfahrzeug der Polizei war.
Anscheinend waren die ABVs oft mit den einfachsten Standardmaschinen ausgerüstet.
Auch bei den MZ-Motorrädern kann man das feststellen.
Meines erachtens hatten die ABV Schwalben eine Halterung für ne Kartentasche hinten an der rechten Seite, ansonten war da nichts verändert!
Nen DDR Witz: Was sind zwei Bullen auf ner Schwalbe? Ein Dum Dum Geschoß!
Hatten diese Halterungen alle diese Schwalben?
Ich glaube nicht,
letzens hatten wir hier im Forum eine Polizei Schwalbe, die hatte die MZ Haltetasche Vorrichtung.
Zitat von olddjMeines erachtens hatten die ABV Schwalben eine Halterung für ne Kartentasche hinten an der rechten Seite
ABV=Abschnittsbevollmächtigter...
So riesig waren die "Abschnitte nicht, das ein jeder ABV ne Karte brauchte! :wink:
Zitat von olddj
Nen DDR Witz: Was sind zwei Bullen auf ner Schwalbe? Ein Dum Dum Geschoß!
der ABV des forum kennt sich da sicher aus...
Wozu, die Frage war doch beantwortet!
Das Lieblingslied des Abschnittsbevollmächtigten:
Bella bella bella Marie, häng Dich auf, ich schneid dich ab morgen früh! 
Aber nochmal zu den Taschen an der Schwalbe, vielleicht gab es ja die Taschen universell beim Ausrüster und die ABV`s haben sie sich selber drangebaut.
Zitat von olddjMeines erachtens hatten die ABV Schwalben eine Halterung für ne Kartentasche hinten an der rechten Seite,
für die abv`s gab es keine besonderen maschinen. die waren weder schneller noch anders ausgerüstet. die kartentaschen hatten alle uniformierten. ob armee, feuerwehr, polizei, bahnpolizei etc pp. diese taschen hatten alle einen langen gurt zum umhängen. es gab sogar ne dienstvorschrift wie die umzuhängen waren. wenn einer ne halterung hatte, war das marke eigenbau, wie sehr vieles zu ddr-zeiten.
ich hatte damals als zugführer der feuerwehr auch eine (tasche, kein moped)
in diese taschen passten wunderbar zwei flaschen schluck oder drei flaschen bier
Zitat von olddjMeines erachtens hatten die ABV Schwalben eine Halterung für ne Kartentasche hinten an der rechten Seite, ansonten war da nichts verändert!
Sieht so aus, als hätte da Kalle der Dorfschmied für drei Flaschen Pils 'ne Sonderschicht mit Material aus der Abfallkiste eingelegt.
^^wie oben erwähnt ist das die Halterung einer MZ und der MZ Tasche
was für ne mz tasche????. es gab nie ne mz tasche. das ist alles marke eigenbau.
es wurde alles irgendwie umgebaut damit es irgendwo passt
Zitat von y5bcwas für ne mz tasche????. es gab nie ne mz tasche. das ist alles marke eigenbau.
es wurde alles irgendwie umgebaut damit es irgendwo passt
Ja Wer Jemanden kannte der schweissen konnte war klar im Vorteil
Vielleicht ist die Segeltuchtasche für die NVA-Kräder gemeint, die Taschen waren allerdings an der anderen Seite befestigt.
mfg Gert
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