Schwingen, Schwingen, Schwingen....

  • Hellass,


    hab ein paar Fragen zu den beiden Schwingen.


    Erstens wozu dient das??


    Zweitens: Wo kommt der Stoßdämpfer dran??


    Und drittens: Wo Hinten??


    So long...

  • also zu dem ersten bild: die kerbe dient zur fixierung des vorderen bremschildes.
    zu den anderen bilder: wenn du jeweils 2 löcher hast wo du die stoßdämpfer befestigen kannst, dann kannst du dir das wohl aussuchen aber ich glaube es steht irgendwo in welchem loch die dinger sitzen sollten

  • Die Löcher sind doppelt, weil die mechanischen Stoßdämpfer andere Maße haben als die hydraulischen Stoßis. Die Hydr. sind länger.
    Ist aber eigentlich an den Schwingen egal, welches Loch du nimmst. Entsprechend liegt die Schwalbe dann höher oder tiefer. Ganz nach Belieben.


    Lödeldödelööö ... :D

  • Nabend,


    das sind meine Frisch lackierten Teile von meiner 72er Schwalbe.


    Bin gerade an einer Komplettrestauration.


    Und will dieses WE mit dem Zusammenschrauben beginnen. :rolleyes:


    @mboogk


    hab die nur mit ins Zimmer genommen zwecks Foto. Ansonsten wird im Schuppen gebastelt.


    So long...

  • Hallo die Doppelte Stossdämpferaufnahme hat richtig sinn. Richtung Rad ist es Härter richtung Schwingenlager weicher.
    Das ist eine frühe form der Stossdämpferverstellung.


    MFG
    oldi :smokin:

    Man sagt der Citroen XM schwebt über die Straße,die Schwalbe fliegt ;)

  • Hellas,


    Das heißt bei beiden in die äußere Kerbe und ich hab somit ein härteres Fahrwerk?Oder täusch ich mich da?! :rolleyes:


    Wo liegt das Schwingenlager??


    So long...


    P.S: in sämtlichen Büchern hab ich dazu nix gefunden ;(

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