Beim neuem Motor nachschauen... Dann gleich ersetzten.
Der erste ist hinter der Lichtmaschine / Grundplatte und der anderen gegenüber hinterm Kupplungsdeckel.
Beim ersten muß das Polrad und die Grundplatte raus zum wechseln und beim 2ten muß der Kupplungsdeckel + Primärritzel ab.
moin,...
welches fahrzeug denn? welchen seiten deckel denn? links? rechts?
rechts ist der unter der grundplatte/zündung! links dann unterm primärritzel!
je nach motor kannst die von aussen tauschen oder nicht,...
mfg
lebowski
edit: da war wer schneller
also es is ne sr50 mit dem motor der den roten plastikdeckel hatt wo man das öl reinleert
deckel auf der in fahrtrichtung linken seite
achja und zufällig hab ich hier keinen neuen motor rumliegen 
bilder wären klasse 
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ok schon gepeilt
danke für die raketenschnelle hilfe
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Nein nur 1 je Seite.
Bist dir aber sicher das Primärritzel runtergenommen zu haben ( das sitzt auf der Kurbelwelle ) und nicht das Kettenritzel ??!!??
huch hatte mich oben verschrieben ich meinte ich habe das ritzel runter und da war kein dichtring da waren nur die lager zu sehen und ich meinte natürlich 1 pro seite also das heist bei mir waren nur ein ring beim schwungrad ,der war nicht richtig drauf
auf der anderen seite garkeiner......#
ja ich hab das ganz große ritzel runter wenn man drann dreht dreht sich auch das schwungrad also das magnet rad
hab noch extra ne 18 nuss kaufen müssen das ding war verdammt feste drauf
nunja ok die laube war auch einige jährchen gestanden
nummernschild von 96
achso ich werd jetz n satz neue ringe bestellen
was brauch ich da für welche und meint ihr ich sollte sons noch was machen wenn des ding schonma offen is?
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