Simmerringe gewechselt

hallo,
ich habe am Wochenende meine Simmerringe und kurbelwellenlager bei meiner 52/2 wechseln lassen, jetzt läuft sie aber sehr schlecht, wenn sie überhaupt mal läuft. Ob sie anspringt ist glückssache ich konnte bis jetzt nicht entdecken warum nicht. Ich habe alles nachgeschaut was ich wüsste. Mir ist aufgefallen das sie einen sehr kleinen oder manchmal gar keinen funken hat. Daher habe ich Zündkerze, Zündstecker und Zünkabel erneuert. Trotzdem keine Besserung.
Wenn sie läuft läuft sie auch nur 60 km/h vorher waren es 70 km/h.

Was könnte das sein, brauche dringend hilfe bitte !!

Nico

@ jupp
die hat bei mir im ersten gang ganz komische geräusche gemacht und mann merkte das die lager der kurbelwelle schon lange nicht mehr die besten sind deswgen habe ich sie wechseln lassen.

tol_brandir

Die werde ich morgen wechseln. Ich habe im Handbuch die Werte für die Widerstände die von der Zündspule kommen müssten gesehen und meine passen noch nichmal annähernt. Wie teuer wird die ungefähr sein, den ich habe sie noch nicht gekauft. Oder gibts da auch ne bessere als die Originale??

Nico

PS: Hätte jemand vielleicht noch eine Idee was es sein könnte?

Habe heute die Zündspule gewechselt, trotzdem läuft sie noch nicht richtig, wenn sie warm ist springt sie garnicht mehr an und sonst wenn sie läuft dann auch nur etwas über 60 km/h.

Ich habe heute erstmal die Zündspule gewechselt der im Geschäft sagte die Schwalbe (Kr51/2) braucht eine 12V Zündspule,bei einer 6V Schwale, hoffe das ich es nicht verstehen muss. Ab der Zünspule ist nun alles neu wobei ich beim Kabel sogar auf Hochleistungszünkabel zurückgegriffen habe (hatte ich noch rumliegen). Ich weiß langsam nicht mehr weiter und ihr?

Als ich sie heute aus der Garage schob um die Zündspule einzubauen habe ich versucht sie anzutreten und es klappte aber nach 3 Sekunden (oder so) ging sie wieder aus.

Ich hoffe ihr habt noch ein paar Ideen. Nico

Hallo,
bin heute wieder gefahren nach 20mal treten springt sie auch an(warm & kalt), das Problem ich habe mitlerweile schmerzen in meiner rechten Wade (wegen des vielen tretens). Sie läuft grade mal 60km/h mit betteln!!

Jupp
Ja ich habe eine KR51/2. Was brauch ich nun 6V oder 12 V ?
Habe ebend eine 12V, ich bin der Meinung ich brauch eine 6V aber der im Geschäft meinte nein eine 12V!

Ramirez
Die Zündung habe ich 2 Wochen vor dem wechseln der Kurbelwellenlager machen lassen (da war das mit den Lagern noch nicht so schlimm) in einer Fachwerkstatt, muss ich die jetzt neu einstellen lassen? Masse für die Zündspule ist da! Welches Steuerteil jetzt. Wenn nicht lass ich die Zündung nochmal einstellen.

Hoffe meine Ausführungen haben euch gereicht, wenn nicht meldet euch
Nico

Harlekin

Vorher waren es 70km/h und die will ich auch wieder erreichen und außerdem tum mir meine Waden immernoch weh. Das kann ja nicht das wahre sein.

Nico

?????????????????????

Ich habe die gesamte Schwalbe in die Werkstatt gebracht

Naja ich hatte noch Simmerringe und die die drin waren sahenm schon ziemlich aus, deshalb habe ich sie mitgewechselt.

Nachdem ich heute den Massekontakt der Zündspule gereinigt habe und ihn wieder richtig befestigt habe sprang sie nach 2mal treten an und lief dann auch ohne Probleme also ging im Stand auch nicht aus wie es sonst nach ner halben Minute der Fall war. Sie läuft aber trotzdem nur etwas über 60 km/h. Oder kommt das erst wenn ich die Lager wieder richtig eingefahren habe?

Nico