Sprit im Getriebe

das kann (wird) an den simmerringen liegen.
mfg

Da kannste en ganzen Motor zerlegen, wenn de de Simmerringe Vechseln willst. Es könnte auch ein riss im Motorblock sein. jedensfalls müsste die Leistung gegen Null sein.

und der motor müsste ziemlich stark aus dem auspuff rauchen (weiß) und nach verbranntem öl stinken.
das bedeutet , wie MC schon schrieb, das der motor dafür komlett zerlegt werden muss.
dabei auch gleich die verschleißteile zb. lager auswechseln.
mfg

naja, wie gesagt, da wedren wol die simmerringe hinüber sein.
das ein riß im motorblock sein könnte, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
passiert sowas überhaupt?
wenn die werkstatt schon mit 150€ rechnet, werden es schon die ringe sein.
in den 150€ werden, nehme ich mal an die ringe,lager,dichtungen,öl und villeicht auch ne kw. sein.
mfg

Zitat von simsonfahrer3001

das ein riß im motorblock sein könnte, kann ich mir eigentlich nicht vorstellen.
passiert sowas überhaupt?mfg

Jep hab ich schon gehabt, hätt ich sonst nicht geschrieben.

ich wusste es halt nicht, da ich das proplem mit nem riß im block noch nie hatte.
durch was kann denn ein riß entstehen? hitze oder so?
mfg

Zitat von Fuchswurst

achso als ich das öl gewechslt hatte und die ablassschraube rausnahm sah es auf dem magneten auf wie ein igel, also ich hatte ein paar metallspäne drauf, is das normal oder was zerbröselt sich da grade?

mfg

Können späne sein die von der kickstarterwelle abgeschabt werden wenn der kicker nach dem antreten übers zahnrad ratscht.hatte ich beimeiner motorregenerierung auch!da waren 3 zähne so gut wie völlig weg!oder auch vom getriebe.aber das siehste erst wenndu den Motor spaltest!