Das kann an 100 Faktoren liegen.
Sind die Reifen ungleichmäßig abgefahren?
"Bremst" eines der Räder ständig?
fährst du oft mit Gepäck auf dem Rücken oder bist evtl selbst etwas größer und schwerer?
Kann wirklich an allem liegen, möglicherweise sogar an der Zündung, wenn der Zündzeitpunkt nicht stimmt oder du eine Zündkerze mit falschem Wärmewert benutzt.
Obwohl ich sagen würde, dass 4l bei den alten Maschinen fast schon normal ist (oder irre ich mich da?)
MfG SePanischa
Zitat von SePanischaAlles anzeigenDas kann an 100 Faktoren liegen.
Sind die Reifen ungleichmäßig abgefahren?
"Bremst" eines der Räder ständig?
fährst du oft mit Gepäck auf dem Rücken oder bist evtl selbst etwas größer und schwerer?
Kann wirklich an allem liegen, möglicherweise sogar an der Zündung, wenn der Zündzeitpunkt nicht stimmt oder du eine Zündkerze mit falschem Wärmewert benutzt.
Obwohl ich sagen würde, dass 4l bei den alten Maschinen fast schon normal ist (oder irre ich mich da?)
MfG SePanischa
mein gewicht ist normal gepäck eher wenig
wenn ich natürlich die heutigen mopeds damit vergleiche die verbrauchen mit 50 ccm 6 liter auf 100km
Zitat von SePanischa
Sind die Reifen ungleichmäßig abgefahren?
Junger Teiletauscherfreund, das ist kein Auto oder Gespann :wink: .
Aber Möglichkeiten gibt es viel, ja.
Reifen, Luftdruck?
Zündeinstellung i.O.?
Vergaser richtig eingestellt?
Bedüsung stimmt?
Chockgummi?
Luftfilter?
Kettenkit?
Bremse?
Radlager?
Zylinderganietur?
130kg Lebensgewicht?
Auspuff?
60ccm?
->Fahrweise!
-> Wo wohnst du? Berge?
Zitat von weyhenstein
wenn ich natürlich die heutigen mopeds damit vergleiche die verbrauchen mit 50 ccm 6 liter auf 100km
Ja die 2t Jogurtbecher.... aus irgendwas müssen die ihre Leistung herrausgewinnen.
KLeine 4takter, fessen eher wenig (50-125ccm) , unter oder auf Simsonniveau.
Zitat von AirheadAlles anzeigenJunger Teiletauscherfreund, das ist kein Auto oder Gespann :wink: .
Aber Möglichkeiten gibt es viel, ja.
Reifen, Luftdruck?
Zündeinstellung i.O.?
Vergaser richtig eingestellt?
Bedüsung stimmt?
Chockgummi?
Luftfilter?
Kettenkit?
Bremse?
Radlager?
Zylinderganietur?
130kg Lebensgewicht?
Auspuff?
60ccm?
->Fahrweise!
-> Wo wohnst du? Berge?
danke das sind ja ne menge punkte
also räder stimmen
motor ist noch original 30 jahre 3000 km
radlager hatte ich frisch gefettet und geprüft
bremse ist gelöst
mein gewicht 90 kg
luftfilter hab ich keinen drinn hatte ich probiert wollte sie nicht
auspuff hatte ich gemacht
den rest kann ich nicht so bewerten
das einzigste was ich noch bemerkt hab ein haufen schwarze flüssigkeit läuft mir aus dem auspuff
ich denke mal einfach mal n luftfilter unter und ne kleinere düse...
dann willer vielleicht auch mal 
oder er hat dauerchoke und will deswegen nur ohne luftfilter..
Warum eine kleinere düse ??? es kommt eine 67 hd rein! dann den luftfilter saubermachen und den schmodderkasten saubermachen! Vergasertyp 16 N 1-5
16 mm Dmr.
Hauptdüse 67
Nadeldüse 215
mfg
Also bei nem 2takter macht ein bisschen mehr nichts, da ist zu wenig um einiges schädlicher, das sieht bei 4takt-motoren völlig anders aus
hm...ich will dir ja jetzt keine Panik machen... 
...aber ich fahre deutlich unter 2 Liter auf hundert... 
Von daher wird irgendwas bei dir ja nich hinhauen.
1. Schwarzer Schmodder (Öl) aus m Auspuff deutet darauf hin, das deine Kiste viel zu fett läuft. Gründe haben meine Vorredner schon genannt.
2. Wenn sie nur ohne Luftfilter läuft, ist der entweder zu, oder deine Kiste läuft wirklich so fett das sie bei einem kleinen Tick weniger Luft schon aufgibt.
An deiner Stelle würde ich mir mal ganz dolle den Versager vornehmen....
Gruß
Benny
Unzter 2 Litern?? Cool!! Ich brauche fast 3 Liter, allerdings ist er hier bei uns alles andere als flach...
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
