Tachobeleuchtung brennt nach gewisser Zeit durch - KR 51/1

ja. das kann passieren, wenn du ne zu kleine rücklichtbirne eingebaut hast bzw. die nich genug kontakt hat. in den fall produziert die spule eine höhere spannung und lässt die tachobeleuchtung durchbrennen.

nein, das passt. hast du eine batterie drin?

schraub mal die rücklichtbirne raus und guck dir den nippel(pol) an. wenn der eckig und uneben aussieht, hat die lampe spiel und dadurch entsteht immer wieder eine zu hohe spannung in der spule, die die tachobirne beschädigt.

Das passiert recht schnell, wenn das Rücklicht einen Wackelkontakt hat. Dann flackert das Tacholämpchen öfters mal hell auf und brennt natürlich auch dementsprechend bald durch.

Manchmal hilft dort auch schon eine 12 Volt-Lampe mit 2 Watt, damit die Tachobeleuchtung nicht mehr durchbrennt.

Hätte dazu mal eine Frage, laut Schaltplan soll für die Tachobeleuchtung eine 6V / 0,6 W Birne verbaut werden (Kr51/1).
Allerdings find ich die nicht im Internet, es wird lediglich 6V/1,2W angeboten. Die besitze ich sogar von Dumcke und sie passt nicht in die vorgesehene Fassung am Zündschloss.

Dann versuch ich es nochmal mit mehr Gewalteinwirkung, es geht um einen Milimeter bevor man die Birne drehen könnte damit sie in die Arretierung flutscht.

Die "original DDR" Birnchen haben oft einen zu dicken Lötbatzen am Becherrand, und gehen so nicht tief genug in die Bajonettfassung. Bisschen abfeilen, schon geht das. Die nächsten Lämpchen bestellst du dann bei reichelt elektronik - OnlineShop f - da gibt's auch 7V 0,7W, und gelötet hat da kein Gorilla mit Boxhandschuhen.

hey schwarzer_peter, danke für die schnelle antwort!
Jawoll so wirds dann demnächst gemacht!