Tank vor Vibrationen schützen?

UNterm Tank ist und war nie ein Schaumstoff vorgesehen.

Der ersatz des Tanken ist wohl unumgängilich.
Unten an den Haltungslaschen ist er auch Gummigelager.

Eigentlich müsste es mit einem Intackten Tank erstmal für ne ganze weile wieder
i.o. sein. Schließlich ist die kein Grundsätzliches Problem.

Selbst ist der mann!!!

Mach dir doch einfach mal gedanken wie du es am besten lösen kannst! oder sollen wir das für dich machen??

Bin gespannt wann hier gefragt wird, wie man luft in den schlauch bekommt

Ich denke ein Schaumstoffkissen zwischen dem Schutzblech ind dem Tank ist schon ne gute Idee.

Schaumstoff, welcher auf lange SIcht, sich vollsaugt mit Wasser.
Ja und dann geht die Restauration wieder von vorne los.

Sitzbank und der kleine Schaumstoffring untre der Zündschlossabdeckung oder die Lagerung des Blinkgeber , machens euch doch schon Jahrzente vor, dass das mist ist.

Zitat von OstFan

Mach dir doch einfach mal gedanken wie du es am besten lösen kannst! oder sollen wir das für dich machen??

Geht's auch 'ne Spur freundlicher?
Was ist an seinen Fragen auszusetzen?
Dafür ist ein Forum da.

Wenn der Tank kaputt ist, ist er kaputt. Da er schon mal ausgebessert wurde, besorge Dir einen neuen gebrauchten Tank. Wenn er innen etwas rostig ist, kann man das auch entfernen. Und dann baust Du ihn einfach mit den ganzen fehlenden Gummilagen ein. Wie die aussehen sollen, steht ja in dem von Dir genannten Thread.

Gruß
Al

Zitat von christian_obst

Also: die Nase wieder anlöten bringts wohl nicht --> wird wieder abfallen, war nämlich augenscheinlich schonmal angelötet.

Was steht da oben? Nennen wir das nicht kaputt? Du kannst den Tank nicht komplett in Watte packen. Der wird mit Gummilaschen etwas dämpfend gelagert und dann muß er auch einfach nur halten. Und wenn Dein Tank das offenbar nicht mehr packt, dann muß er weg.

Gruß
Al

Zitat von christian_obst

So, noch ne kurze Zwischenfrage (kanns nicht lassen): der Tank von ner 1er und ner 2er Schwalbe sind doch austauschbar/identisch, oder?

Vielen Dank!

Christian

JAwohl, die kannste austauschen, sind ja genau dieselben TAnks

gruß Muetze

Zitat von Muetze

JAwohl, die kannste austauschen, sind ja genau dieselben TAnks

gruß Muetze

Um mal weiter zu spießern.... :
Nicht die Selben", die GLEICHEN...

Nu zum Thema.
Lass Dich nich irre machen.
Wäre zwar schöner nen intakten Tank zu haben, aber die Idee mit dem Polstern ist schon nicht verkehrt. Besser wären aber Gummipuffer, wegen der Verrottung. Mal darüber nachdenken, ob Du nicht die beiden "Ausleger", auf denen die Sitzbank aufliegt, als Strebenhalter nutzen kannst, die den Tank dann andrückt.
So hast Du zumindest Zeit Dir in Ruhe nen anderen Tank zu suchen.

Gruß
DER
PATER

...achso: Nochmal darüber nachdenken, ob sich Dinge "selben, oder "gleichen"...

moin

anllöten geht...man muss es halt nur können...wenn man es richtig lernt..hält alles ne ewigkeit...ansonten würde ich wie net halterung bauen die an die beiden unteren aufnamenpunkten festgeschraubt wird und denn tank hält bzw. nach oben zurückdrückt.

hi

ja es gibt weich- hartlöten (weichlöoten bis 450grad und ab 450 grad is hartlöten)
wobei man beides mit dem brenner machen kann.
ich würde eher hartlöten beforzugen und dabei darf das blech nur leicht! rötlich werden und dann gleich zeitig fügst du ein bischen löt-draht (innen draht und mit sonem weißen zeug ummantelt) das muss gut darunter laufen und dann den enden/seiten sollte das bündig abschließen. wenn das der fall is dann sollte das teil net mehr abbrechen...einen test mit der zange kann aber denke ich mal net schaden...sicher is sicher

...frag vlt auch mal bei ner werkstatt nach..vlt können die sowas machn...die habn bestimmt alle gerätschaften da und halten tut es mit sicherheit

..bei fragn...einfach melden
mfg markus