Tankhahn/Filter/Vergaser???

Habe ein grosses Problem und bin mit meinem Latein am Ende:
Hab eine KR51/1 (1978), die schön läuft wenn mensch sie anscheisst. Nach ca.500m geht sie einfach aus, so als ob sie kein Sprit mehr bekommen würde. Hab den Tankhahn suber gemacht (war eigentlich auch nicht dreckig). Danach habe ich den Spritfilter ausgewechselt (war genz schön dreckig). Dann habe ich den ganzen Vergaser sauber gemacht (so dreckig war der auch nicht). Das Ergebniss war gar keine Veränderung. Danach habe ich den Filter genz ausgebaut, so dass der Schlauch nur so lang war, wie er sein musste. Nach dieser kleinen Veränderung bin ich auch schon 750m weit gekommen bis das oben besagte Problem wieder auftauchte. Jetzt habe ich überhaupt keine Ahnung mehr was ich noch machen kann. Deshalb brauche ich dringend Hilfe!
Zu dem Hahn: ist kein Orginalteil, Sprit kommt aber ohne Probleme fliessend raus.
Zu dem Vergaser: Ist ein BING Vergaser. Die Vergasernadel (nennt mensch das so?) hat drei einkerbungen und ist in der mitte (also an der zweiten Einkerbung) an dem "Blech"/Ring der die festhält dran.

Da es gerade mein einziges Fortbewegungsmittel ist, liegt mir viel an einer schnellen Problembehebung, deshalb würde ich mich sehr über eine schnellstmögliche Antwort freuen.
mfg
andi

Hab sie rausgeschraubt und ohne Kompresssor durchgeblasen.

Jau, es war Licht zu sehen. Aber vielleicht noch das: Wenn ich sie einfach im Leerlauf laufen lasse, also wenn sie auch kein Sprit verbraucht, läuft sie stundenlang. Meine erste Vermutung war, dass nicht genügend Sprit aus dem Tank nachläuft, das tut es aber.

Ich habs jetzt! Ich habe mal die Vergasernadel (?!) mal eine Kerbung höher gestellt und das Problem ist (so weit, so gut) weg. Ich hoffe, dass es jetzt war. Vielen dank für die Tips!
andi