Schwalbe springt nicht mehr an und verliert beim kicken Benzin

wen meinst du damit jetzt? schwarzen plastiktunnel? meinst du den ansaugstutzen zum luftfilterkasten?

Am besten du gehst morgen mal los und holst dir das Schwalbe-Buch!

Nachdem du das gemacht hast und dich ein bisschen über die Technik in deinem Vogel schlau gelesen hast schreitest du zur Arbeit!

Du löst die kleinen Muttern am Zylinder, drehst den Startvergaser und den Gasschieber raus (ganz einfach, siehe Buch oder Wiki). Und baust den Vergaser raus! Wenn er dann draußen öffnest du ihn und überprüfst mal den Schwimmer (ebenfalls im Buch und im Wiki!). Wo der Vergaser schonmal draußen ist wird er natürlich auch gereinigt und poröse Dichtungen ausgetauscht (...) !

was hast du denn jetzt gemacht? du musst auch mal auf die fragen eingehen sonst können wir dir bald nicht mehr helfen!

das sollte dir beim einstellen und auch verstehen deines vergasers weiter helfen: Simson BVF Vergaser 16N1 und 16N3 - Daten und Einstellen

gut und wenn du den link anklickst findest du alles was du brauchst, wie du den schwimmer einstellst in welche kerbe die nadel muss usw.

Zitat von Clemensus

Welchen Vergaser habe ich? (Habe schließlich einen 4-Gang Motor in meiner 51/2 N drin.

Das ist auf der Seite des Vergasers eingestanzt.

seitlich vom vergaser ist eine zahl rein gestanzt irgendwas mit 16n1 oder 16n3 muss da stehen. was du für einen hast wissen wir doch nicht

ich kann mal rumkommen wenn du willst! adresse und so schickste mir über pn. kann aber nur bei trockenem wetter kommen, weil meine schwalbe bis in jede ritze glänzt und ich kein bock auf straßenschlamm hab...gerade an den "unzugänglichen" stellen.
Wenn man dem Wetterbericht glaubt, so wäre das der Fall heute Nachmittag (bin bis 14 Uhr arbeiten), oder nächste woche irgendwann

Evtl. wäre es sinnvoll wenn du dich bei uns (Simsonfreunde Ruhrpott) im Forum anmeldest. Sehr viele Leute aus Essen etc. Allerdings hier nicht wirklich vertreten.

das hier hilft dir bestimmt beim Vergaser einstellen

aber !!!Achtung!!!:

Die Werte müssen nicht stimmten!
das sind die Werte für den BVF 16 N 1-12!

Diese Seite hilft dir bestimmt auch generell bei der Reperatur/Wartung deiner Simme
hier der Link

und kauf dir mal bitte Das " Simson - Roller Schwalbe " Buch von Erhard Werner.
überall im Netz zu bekommen.

Denn mit deinem Wissen, wirst du keine große Freude an deiner Schwalbe haben!

Gruß
K.P.

Durch das kicken wird so zu sagen Benzin angesaugt und somit säuft dein Moped ab. Wenn es 1 mm ist dann ist es ganz ok. Da ist sowieso ein Spielraum von 1 mm angegeben. Meiner ist auch nicht hundert Prozent genau eingestellt und läuft perfekt. Ja es läuft bei dir über. Wenn du ihn dann eingestellt hast dann Bau alles ein und probier es erneut aus.

läuft er denn immer beim kicken über oder nur ab und an mal? es könnte auch mit einem klemenden schwimmernadelventil zusammen hängen. das passiert auch oft.

Ist vielleicht die Ansauganlage verstopft?

Grüße,
Schwalbenchris

Bist Du sicher, dass der Spritschlauch fest auf dem Stutzen am Vergaseroberteil sitzt? Eventuell mit einer Schelle oder hilfsweise einem verdrillten Stück Bindedraht sichern.