Was kostet das Ausbeulen der Seitenteile einer Simson Kr51/1S ?

Ich finds eine schwalbe ist ein super objekt um das ausbeulen zu üben. Gutes karosseriewerkzeug voraus gesetzt(ist garnicht mal so teuer, viel nraucht man nicht) kann man das selbst hinbekommen.

Warum lässt du denn nicht einfach die kleinen Beulen so wie sie sind ? Ich habe selber eine 80er Schwalbe mit O-Lack und kleinen Macken welche ich aber nur sparsam behebe weil ich die Originalsubstanz erhalten will .Ich bin da der Meinung das man kleine Macken doch ruhig so belassen kann weil die einfach zur Geschichte des Fahrzeugs gehören

Zitat von brückenschläfer

Ich bin da der Meinung das man kleine Macken doch ruhig so belassen kann weil die einfach zur Geschichte des Fahrzeugs gehören

Nur dumm, wenn der Lack durch die Beulen vom Blech gelöst ist. Dann ist es nämlich mehr als fraglich, ob man so die Substanz erhält! Lieber doch nen Beulendoktor engagiert und neu lackiert. Wenigstens die betroffenen Stellen.

Du brauchst mindestens nen Aluhammer, einen doppelseitigen Kugel/Karrehammer, einen Handambos zum Gegenhalten,evtl bei echt großen Dellen nen scharierten Hammer. Und sonst nur Geduld, Geduld² und Geduld³.

Bei dem Trompetenblech kann man auch ne Beule, die man unabsichtlich zu viel reingehauen hat, wieder rausklöpfeln. Alles halb so wild.

Stellen, die man nur versiegeln, aber im originallook ohne Neulack haben will, kann man auch Owatrol drüberpinseln. Versiegelt und wird transparent, stoppt den Rost und sättigt ihn komplett auf.

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