Welche RAL hat der Rahmen

peter:
In der Liste der Originalfarben hat sich, meines Wissens nach, bei der KR 51/1 K der Fehlerteufel eingeschlichen. Da steht: Tundragrau mit goldenem Schriftzug später Saharabraun.
Sollte das nicht Weiß ( Pastellweiß ? ) mit goldenem Schriftzug heißen ?

Grüße
Gerhard

Ich will keine Werbung machen, aber in Oberhausen beim Schwalbenteilehändler kostet Sandstrahlen mit Schwingen mit Pulverbeschichten knapp die Hälfte...

Ich hab 300€ für den kompletten Panzer gezahlt inkl. Strahlen und alles.
Und nochmal 65€ um den Rahmen/Schwingen/Rest strahlen und pulvern zu lassen.

Ontopic:

Ich kenne RAL 6005 tiefschwarz für die Schwingen
RAL 7035 lichtgrau für den Rahmen
und RAL _____ kieselgrau für den Rahmen (die Nummer musst du mal nachschlagen im Netz, hab ich vergessen)

den Rahmen würde ich selber streichen, einfach per Pinsel, ich finde das ist absolut in Ordnung für den Rahmen und sieht ganz ordentlich aus wenn man sich etwas mühe gibt.

da gibtst du die Kohle fürs professionelle Lackieren lieber für die Blechteile aus!

Spitfire2: In Bochum bei der Diakonie kostet Rahmen Sandstrahlen und Pulvern ca.80 euro. Wenn du die Anschrift willst schick mir ne PN.

sandstrahlen hat halt den Vorteil, dass man den Rost sehr viel besser wegkriegt als mit Abschleifen, was ich gerade beim Rahmen sehr wichtig finde.

Strahlen und Pulvern des Rahmens kostet bei der Diakonie in Potsdam auch 80 € AKTIVA Werkst

300 € für nen Rahmen
Bezahle gerade für die Lackierarbeiten an der Florett (Motorseitenblech (2x), Schutzblech vorn + Streben) 120 Teuronen.
Die Vorarbeit habe ich selbst gemacht. Lackierer heißt Klee und ist in Hockenheim ansässig

Selbermachen wäre doch auch ne Möglichkeit, meine Hercules habe ich jetzt gerade erst lackiert:

Sieht doch ganz okay aus, und sehen tut mans später eh nicht

MfG
Besier

Wo denn? . Schickst Du mir bitte die Adresse, falls man hier keine Werbung machen darf. Welche Farbe hast Du nun gewählt? RAL oder die echte Originalfarbe?

Zitat von Spitfire2

Moin, Gestern habe ich meinen Rahmen und andere Kleinteile zum Strahlen und Pulvern gebracht. Alles zusammen für knapp 100,-€, Das ist mehr als 1/3 weniger wie mein erstes Angebot.

Zitat von Wessischrauber

peter:
In der Liste der Originalfarben hat sich, meines Wissens nach, bei der KR 51/1 K der Fehlerteufel eingeschlichen. Da steht: Tundragrau mit goldenem Schriftzug später Saharabraun.
Sollte das nicht Weiß ( Pastellweiß ? ) mit goldenem Schriftzug heißen ?

Grüße
Gerhard

Interessantes Thema, da ich auch eine KR 51/1 K Bj.1976 irgendwann nach dem Aufbau lackieren muss.

Die einen schreiben von Atlasweiss, die anderen von Pastellweiß (?)

Was ist nun richtig?

Beste Grüße