Komme gard von einer Besichtigung, brauche etwas Hilfe

Ich werde das mit dem Glas einfach nochmal wiederholen, ich denke da ist am Schwimmer was verbogen, die Werte passen laut Buch, aber er schließt etwas zu früh.

An den Wellendichtrung hatte ich auch gedacht...hoffe mal das es das nicht ist, da vorher ja einiges undicht war fehlte ohnehin Öl konnte ich also nicht daran überprüfen. Ich habe ja jetzt die richige Menge frisches Öl drin und dicht ist sie auch komplett, kann das also dann zu gegebener Zeit gut überprüfen, dazu muss sie halt erstmal ne Zeit laufen.
Denke nicht die aktuellen starken Probleme von etwas Getriebeöl kommen. Der Rauch ist auch eher bläulich und es riecht eigentlich nur nach Sprit.

Hallo zusammen und einen schönen Sonntag

...ist ja schon ein bisschen her ... hihi.

Also nach einigen problemlosen Jahren mit der Schwalbe musste sie leider auch einige Jahre in der Garage auf einen neuerlichen Einsatz warten.

Privat viel passiert in der Zeit, aber ich habe endlich wieder Zeit und würde sie im kommenden Jahr gern wieder nutzen.

Abgestellt hatte ich sie ohne Probleme.

Jetzt steht sie ziemlich zerlegt im Keller und die Liste an Verschleißteilen die ich zu tauschen gedenke wächst.

Natürlich konnte ich mir einen Starversuch nicht verkneifen und musste feststellen sie hat keinen Zündfunken.

Ich bin den Plan zur Überprüfung der elektronischen Zündanlage durchgegangen

Artikel

Elektronische Zündanlage überprüfen – Anleitung

Unser lieber bulli „bullcedes“ hat hier beschrieben wie die Du die elektronische Zündanlage überprüfen kannst. Die Ursache einer nicht funktionierenden Zündanlage kann sowohl an der Zündkerze, Zündkerzenstecker, Zündkabel, Zündschloss oder an der Zündspule liegen. Geht einfach die Schritt für Schritt Anleitung durch, um das Problem zu lösen.

nestdj2

31. Oktober 2020

und habe dazu ein paar Fragen:

Sehe ich das erstmal richtig, daß Punkt 2. nicht ganz stimmt?

Sollte man unter Punkt 6.2 (Hochspannungswicklung) einen unendlich hohen Wert angezeigt bekommen, dann ist auch bei Punkt 2 ein unendlich großer Wert ohne das das Zündkabel generell defekt sein muss oder?

Nun zu meinen Problemen: Ich messe an der Primärwicklung einen Widerstand, an der Hochspannungswicklung allerdings nicht (auch nicht ohne Zündkabel) und denke, auch wenn ich es komisch finde, das in der Standzeit die damals neue Zündspule wohl wieder defekt ist.

Die kommt also mit auf die Liste.

Was ich mir allerdings auch aufgefallen ist, daß ich vom blauen Kabel zum Geber keinen Wert angezeigt bekomme. Da es die Geber nicht ohne die Grundplatte gibt und das Teil nicht ganz billig ist wollte ich fragen ob ihr rein auf Verdacht eine neue Grundplatte mitbestellen würdet oder ob ich es erstmal nur mit einer neuen Externen Spule versuchen soll? Keine Ahnung ob ich da etwas falsch messen kann, aber Spule und Geber durch Standzeit defekt?

Liebe Grüße und einen schönen Sonntag.

Immernoch die 51/2 L 6V E Zündung.

Externe Spule (Hochspannungswicklung!) scheint defekt.

Vielen Dank an euch beide

Zitat von nachbrenner

Wenn du vom blauen Kabel (Elektronikbaustein) zum Geber keinen Widerstand messen kannst, ist das Kabel kaputt. Oder meinst du, dass du den Geber gemessen hast und dieser zwischen seinen beiden Anschlüssen einen unendlich hohen Widerstand = keinen Durchgang hat? Falls letzteres, kannst du auch versuchen, den Geber zu reparieren, siehe dieses Youtube-Video.

Ich habe am E Baustein Abgezogen und von dort Richtung Masse, das geht gegen unendlich.

Dann habe ich von einer Lötstelle in der Nähe des Polrades gemessen, auch unendlich, das blaue Kabel Richtung E Baustein hat Durchgang.

Leider also nur die anfängliche Messung bestätigt.

Ich habe inzwischen auch eine Grundplatte mit Geber für unter 20 Euro gefunden, die ganzen Spulen umzubauen ist natürlich ein etwas größerer Aufwand, hoffe da komme ich drumrum

Vielen Dank für Deinen Tipp Peter, ich habe aktuell leider keine Batterie, werde das aber mal mit einem Netzgerät prüfen. Vielen lieben Dank!

Edit: Ok, da funkt nix. Zündspule kommt also schonmal auf jeden Fall neu. Schade.

Auf genau das Schema bezogen sich meine Fragen #83

Hallo,

das ist super lieb aber ja, es ist eine /2 mit 6V E-Zündung.

Paket mit Teilen ist heute gekommen, denke das sie vor dem WE wieder Geräusche macht