Das war es ja wohl mit den roten Kennzeichen

Ich kann nüscht lesen..

Ich sehe in dem Axa Schreiben keine wirklichen Neuigkeiten.

Das rote Versicherungskennzeichen war schon immer nur für Probe- und Überführungsfahrten.

Gruss von Frank

Aber ist der eigentliche Sinn von roten Kennzeichen nicht auch das man als Händler für seine zum Verkauf stehenden Mopeds Probefahrten anbieten kann? Ich dachte beim Roten KFZ-Kennzeichen wär das so. Aber wenn jedes neue Moped das man zum Verkauf hat erst der Versicherung gemeldet werden muss und obendrein auch nur der Versicherungsnehmer mit den Mopeds fahren kann, dann ist das ja unmöglich!?

Ist das bei anderen Versicherungen auch so? Auch wenn es mich nicht direkt betrifft finde ich das schon etwas merkwürdig.

Oha, wer lesen kann ist klar im Vorteil

Naja dann muss der Thread wohl heißen: Das war es ja wohl mit roten Kennzeichen für Privatpersonen

Zitat von hallo-stege

Das rote Versicherungskennzeichen war schon immer nur für Probe- und Überführungsfahrten.

Für mich ist es neu, dass auch Fahrten zu Oldtimertreffen und -veranstaltungen tabu sind. Die AXA übertreibts in meinen Augen.

Hallo Zusammen,
nich die Axa macht die Regeln, sondern die Fahrzeug-Zulassungs-Verordnung (FZV):

"§ 28 Rote Versicherungskennzeichen
Fahrten im Sinne des § 16 Absatz 1 dürfen mit Kraftfahrzeugen im Sinne des § 4 Absatz 3 Satz 1 vorbehaltlich § 4 Absatz 1 auch mit roten Versicherungskennzeichen nach dem Muster in Anlage 12 unternommen werden. § 26 Absatz 2 und 3 ist entsprechend mit der Maßgabe anzuwenden, dass der Buchstabenbereich der Erkennungsnummer mit dem Buchstaben Z beginnt. Das Kennzeichen ist nach § 27 in Verbindung mit Anlage 12 auszugestalten und anzubringen. Es braucht am Kraftfahrzeug nicht fest angebracht zu sein. Kraftfahrzeuge mit einem roten Versicherungskennzeichen dürfen im Übrigen nur nach Maßgabe des § 27 Absatz 7 in Betrieb gesetzt werden. Der Versicherer hat dem Kraftfahrt-Bundesamt die Halterdaten nach § 33 Absatz 1 Satz 1 Nummer 2 des Straßenverkehrsgesetzes und die in § 30 Absatz 5 genannten Fahrzeugdaten unverzüglich mitzuteilen."

und dazu der § 16(1):
"§ 16 Prüfungsfahrten, Probefahrten, Überführungsfahrten
(1) Fahrzeuge dürfen, wenn sie nicht zugelassen sind, auch ohne eine EG-Typgenehmigung, nationale Typgenehmigung oder Einzelgenehmigung, zu Prüfungs-, Probe- oder Überführungsfahrten in Betrieb gesetzt werden, wenn sie ein Kurzzeitkennzeichen oder ein Kennzeichen mit roter Beschriftung auf weißem rot gerandetem Grund (rotes Kennzeichen) führen. ... "

So "einfach" ist das.

Für Oldtimerveranstaltungen etc. gibt es das "richtige" rote Oldtimerkennzeichen:
"§ 17 Fahrten zur Teilnahme an Veranstaltungen für Oldtimer
(1) Oldtimer, die an Veranstaltungen teilnehmen, die der Darstellung von Oldtimer-Fahrzeugen und der Pflege des kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes dienen, benötigen hierfür sowie für Anfahrten zu und Abfahrten von solchen Veranstaltungen keine Betriebserlaubnis und keine Zulassung, wenn sie ein rotes Oldtimerkennzeichen führen. Dies gilt auch für Probefahrten und Überführungsfahrten sowie für Fahrten zum Zwecke der Reparatur oder Wartung der betreffenden Fahrzeuge. § 31 Absatz 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung bleibt unberührt.
(2) Für die Zuteilung und Verwendung der roten Oldtimerkennzeichen findet § 16 Absatz 3 bis 5 entsprechend mit der Maßgabe Anwendung, dass das Kennzeichen nur an den Fahrzeugen verwendet werden darf, für die es ausgegeben worden ist. Das rote Oldtimerkennzeichen besteht aus einem Unterscheidungszeichen und einer Erkennungsnummer jeweils nach § 8 Absatz 1, jedoch besteht die Erkennungsnummer nur aus Ziffern und beginnt mit „07“. Es ist nach § 10 in Verbindung mit Anlage 4 Abschnitt 1 und 7 auszugestalten und anzubringen. Fahrzeuge mit rotem Oldtimerkennzeichen dürfen im Übrigen nur nach Maßgabe des § 10 Absatz 12 in Betrieb genommen werden. Der Halter darf die Inbetriebnahme eines Fahrzeugs nicht anordnen oder zulassen, wenn die Voraussetzungen nach Satz 4 nicht vorliegen.
(3) Unberührt bleiben Erlaubnis- und Genehmigungspflichten, soweit sie sich aus anderen Vorschriften, insbesondere aus § 29 Absatz 2 der Straßenverkehrs-Ordnung, ergeben."

Ein rotes Versicherungskennzeichen für Oldtimer gibt es leider (!) definitiv nicht.

Gruss von Frank

Zitat von Alfred

Für mich ist es neu, dass auch Fahrten zu Oldtimertreffen und -veranstaltungen tabu sind. Die AXA übertreibts in meinen Augen.

Das ist NICHT neu. Die klassischen roten Kennzeichen für PKW (Zahlenkombination 06...) und Zweiräder sind nie dafür freigegeben gewesen.

Die besonderen roten Kennzeichen für Oldtimer-PKW (Zahlenkombination 07...) geben ausdrücklich auch Treffensfahrten frei.

Für mich ist das alles nicht mehr relevant. Allerdings hatte ich in Erinnerung, dass das rote Wechselkennzeichen, vor einigen Jahren ausgestellt von der Thuringia, noch für Oldtimertreffen verwendet werden durfte. Von Privatpersonen.

Ich war wegen dem roten Versicherungskennzeichen gerade bei der ALLIANZ. Es kostet für Versicherungsnehmer über 23 Jahren, 59€. Es wird aber in der Regel nicht an Privatleute abgegeben!

Gruß Peter

nur 25euro?