Ein neuer sucht eine Schwalbe zum restaurieren

Wie bereits im ersten Post beschrieben, möchte ich nicht bißchen Reifen wechseln und Vergaser reinigen sondern eine komplette Restauration durchführen. Dass da noch weitere 500€ und mehr auf mich zu kommen ist mir klar Aber das ist das was mir Spaß macht.

Ich weiß, dass ich eine Schwalbe restaurieren will, aber trotzdem würde ich mich über eure Hilfe freuen, da ich jetzt eigentlich fast schon die gelbe gekauft hätte, aber es jetzt durch euch doch nicht machen werde. Ich hoffe ihr versteht mich und seid nicht böse, will hier eigentlich nicht so rüberkommen.

Die gelbe fällt also weg. Die sandgestrahlten, ist wirklich gut für 175€, aber ich hätte gerne eine die komplett ist, damit ich ungefähr weiß wie der Aufbau so ist, aber ich denke nochmal drüber nach.

Ich habe jetzt wieder ein paar rausgesucht und paar Verkäufer angeschrieben:

Was sagt ihr dazu?

Schwalbe 3 Gang Luftgek

Schwalbe KR51/2 in Th

biete Simson Schwalbe Bj 4/79 in Brandenburg - Zeschdorf | Motorroller & Teile | eBay Kleinanzeigen

Mir persönlich gefällt die letzte da originales Garantieheft und Papiere dabei sind, ich stehe auf sowas, aber wie sie ansonsten ist weiß ich nicht, vielleicht sehr ihr da mehr oder findet eine andere besser?

Preise und weitere Fotos habe ich schon angefragt, bei der letzten will ich den Preis noch leicht drücken.

Ich hoffe ihr versteht mich jetzt und habt noch Lust mir zu helfen.. Möchte keinen Streit oder so.

Ich stehe auf jedenfall auf Original also ich will da nichts verändern, oder tunen. Aber erstmal alles technisch aufbauen. Also neulackieren kann ich erstmal nicht, aber irgendwann bestimmt. Dann aber im Originallack vom Doc.

Also sie soll nicht glänzen, aber relativ sauber laufen. Das heißt den Rahmen so wie die Technik möchte ich fit machen, so das es läuft und nach und nach dann immer wieder Kleinigkeiten, also soll kein Neufahrzeug werden.

Und was wäre mit dreien, die ich oben gepostet habe?

Ich meine Blechkleid, bekommt man oft relativ günstig im mittleren Zustand habe ich jetzt schon öfter bei ebay Kleinanzeigen gesehen und Elektrik, Bremsen und den Rest werde ich überholen.

Motor lasse ich vielleicht regenerieren, aber so von den Bremsen, über Getriebe, Zündung Kupplung, will ich schon machen, Buch habe ich mir bereits vor paar Jahren gekauft nur leider ist es damals nichts geworden.

Zitat von rhein-ruhr-schwalbe

Dann lese mal den Thread, der Junge hat noch keine Ahnung was er will.......

Wenn du dieser Meinung bist wieso spukst du dann noch hier rum? Ich habe vorhin versucht mich zu entschuldigen und geschildert was ich genau möchte, was kann ich dafür, dass du da wieder sowas her ausliest, immerhin haben wir alle mal klein und jung angefangen oder warst du direkt Simson Meister?

Hey, ich will jetzt Frieden.

Also du hast schon Recht, ich habe mich blöd verhalten. Einen Rahmen kaufen und aufbauen bzw. das Angebot in Teilen gefällt mir gut, allerdings weiß ich eben nicht ob ich aus Teilen eine Schwalbe zusammenbauen kann, da ich eben noch nie eine auseinander gebaut habe. Das ist mein Problem.

Wenn ihr alle der Meinung seid, dass so ein Objekt wie die gelbe Schwalbe für 350€ das beste für mich wäre, lasse ich mich da gerne belehren und denke nochmal drüber nach, vielleicht habt ihr ja Recht.

Du sagst ja:
"Glaube mir wenn du eine gute Basis erwirbst, hast du genug Gelegenheit daran zu schrauben. Vom finanziellen ist das die beste Alternative."

Zählt zu sowas die gelbe Schwalbe für 350€?

Ja das stimmt wohl, habe schon öfter solche Schwalben zum Verkauf gesehen.

Also eigentlich kann man sagen erstmal eine die mit wenigen Handgriffen läuft und hinterher wenn man alles schon etwas kann und etwas Ahnung hat kann sich immer noch einen alten Haufen holen und den von Grund auf wieder aufbauen?

Das heißt, dass keiner der drei geposteten Schwalben für mich in Frage kommen würde?

Leider ist die dritte schon verkauft und für die zweite will er ganze 550€ haben, aber ich hab schon was anderes gefunden.

Danke für den langen und hilfreichen Post..