Das merkt doch kein schwein, und in der Funktion sind sie genau so. Ich würde nix tauschen.
Beobachte mal bei Ebay die Schalen...da werden immerwieder neue Blinkerschalen aus DDR Beständen angeboten. Ich hab letzte woche erst 4 Blinkerschalen für die Schwalbe und 4 Schalen für die S51 für knapp 10 Euro ersteigert.
Hallo,
ok, werde im Ebay mal nach Restbeständen schauen.
War gerade nochmal im Keller. Habe von meiner zweit Schwalbe, die gerade im Aufbau ist Blinker und Rücklicht abgeschraubt, alles gereinigt. Werde dann dieses Set (mit Prüfzeichen aus der DDR) nehmen (ein Blinkerglasset ist leider Blind).
Damit dürfte nun alles an der Schwalbe BJ 79, saharabraun, neu aufgebaut, & regeneriert, gemacht sein. Dieses gesamte Wochenende wird die Schwalbe nach Plan eingefahren 
Das merkt doch kein schwein, und in der Funktion sind sie genau so. Ich würde nix tauschen.
Doch das merkt der Sachverständige der Versicherung , und dann wird nicht gezahlt 
Wie ist das eigendlich mit den Rücklichtern, habe bestimmt noch 10 stück, aber bei den meisten fehlt das weisse plastik wodurch das Nummernschild beleuchtet wird. Bekommt man dieses auch einzeln?
Zumindest nicht neu , ich mache mir die Einsätze selber
mfg
4 Originalblinkergläser DDR neu gibts grad im e-bay Sofortkauf € 6,20 von ehz01.
Hab ich meine auch her. Sind sehr gut, sogar mit Schrauben.
Grüßle
Helmes
123 ist derzeit eine gute Wahl. Ich habe mir letztens erst 8xGläser ersteigert (DDR Neu) ~15euro.
Rücklichtkappe gibt es da für 8euro (DDR Neu) . z.B. Thüringer Veteranen Service.
Ich würde diese auf jedenfall auf original umbauen. Das Gehäuse empfehle ich das Nachbau, deutlich besser verarbeitet.
Bei S51 findest du derzeit auch Blinker bei Dumcke , allerdings nicht gerade preiswert.
4 x Blinkerglas DDR SIMSON Schwalbe Original Ware | eBay
Beim Thüringer Veteranendienst hab ich sie auch gekauft
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