nach der tour ist vor der tour

@ Kai,
schade, Fazebuck sagt: Inhalt zur Zeit nicht verfügbar... schnief.
Kann den tollen Anhänger leider nicht sehen.
Aber Glückwunsch zu dem Teil!
Gruß Roland

Kai,
das GMX-Fotoalbum ist klasse. Immer scharfe Bilder. Und ich kriege sie schön groß.
Der Anhänger ist 'ne Wucht. Habe schon die Fotos gespeichert. So einen kriegst Du sonst nirgend wo.
Die Federung habe ich gleich kapiert. Aber um die Anflaufbremse ganz zu verstehen, würde mir ein Foto von unten helfen, wenn Du ihn mal auf die Seite legst. Währe Dir sehr verbunden, wenn Du das einrichten könntest.
Da rückt ja Wladiwostok immer näher.... Ich denke, der Anhänger wird das Gepäckproblem wesentlich erleichtern. Mit einer Person, mäßigem Gepäck im/auf'm Duo und Anhänger kommt das Duo gut zurecht. Haben wir vor 15 Jahren schon herausgefunden. Denn eigentlich kann das Duo ganz gut einen Anhänger ziehen.
Wenn die Fuhre einmal rollt, dann geht sie ganz gut ab.
Und das Schubmoment beim Bremsen ist ja bei Dir nun ganz elegant gelöst....;)
Dann wirst Du wohl recht bald eine AHK fur Dein Duo bauen, nehme ich an.
Schließlich will der Anhänger ja ausprobiert werden, oder?!:))
Viel Spaß also,
Gruß Roland

Wenn du in Mainz irgendwie Hilfe oder Geleitschutz benötigst, gib einfach Bescheid!

Zitat von kabag65

hallo roli,
schade das du die bilder nicht sehen konntest. kann mir jemand sagen ob das bei allen so ist oder nur bei roli.
danke.

also ich seh deine bilder im fratzenbuch

Wahrscheinlich muss man da Member sein...was ich ja bin, aber vielleicht nicht alle anderen

Kai,
danke für den nett gemeinten Tipp. Aber ich habe grundsätzlich was gegen solche Einrichtungen. Die sind mir zu schnüffelig. Ich bin nicht gern Net-weit verbreitet...
Nebenbei: könntest Du mir noch ein Bild von der Unterseite Deines tollen Anhängers zukommen lassen?
Vor Allem bin ich an dem Teil hinter Achse interessiert. Da müsste die Bremsmimik zu sehen sein. Wenn ich richtig gesehen habe, geht durch das Vierkant-Deichselrohr ein kleineres Vierkantrohr mit der Kugelpfanne
der AHK. Das sollte hinten wieder heraus kommen u. dort die Bremsmimik betätigen. Und ich würde gern genau sehen, wie sie das gelöst haben. Ich danke dir schon mal im Voraus.
Vor drei Tagen ist mir wieder an der linken Hinterrad-Schwinge die Lasche, wo das Innenschutzblech vorn angeschraubt wird, abgerissen. Da das Schutzblech zwischen Schwinge u. Reifen gerutscht ist, hat es mit der Befestigungsschraube ins Profil gekrallt und ich habe mit blockiertem Duo quer auf der Straße gestanden. Gott sei Dank war kein anders Fahrzeug in der Nähe.... Diese Laschen scheinen ein Schwachpunkt zu sein. War schon das zweite Mal. Und die Laschen des anderen Duos sind auch schon mal nachgeschweißt worden, wie ich sah. Kann man das irgend wie verstärken?
Ich finde es übrigens toll, dass Du mit Deinem Duo zu dem Vortrag in Mainz eingeladen bist. Erzähle davon, wenn Du wieder heim kommst.
Ein schönes Wochenende wünsche ich Dir und allen anderen Simsonisti,
Roland

Kai,
oh, herzlichen Dank. Da bin ich schon gespannt drauf. Vielleicht kann ich das an Meinem umsetzen. Mehr Sicherheit wird es wohl bringen.

Ach, das ist aufschlussreich. Hast Du es einfach wieder geschweißt, oder noch was verstärkt? Allerdings gebe ich Dir Recht, bei 20000km ist es legitim, dort mal zu brechen. Wer weiß, wieviel km meine Laschen schon auf'm Buckel hatten...
Mit meinem neuen Motor freunde ich mich so langsam an. Er wird stärker Ich muss mich nur daran gewöhnnen, die Gänge etwas höher zu drehen u. 2Gänge runter zu schalten, statt einem.
Noch mals danke und bis später,
Roland

Kai,
ein super Bericht. Manno, ich war noch nie in der Zeitung.
So viel ich nun mitgekriegt habe, läuft das Projekt inzwischen fast von allein...
Toll, wie Du das alles angekurbelt hast. Respekt.
Später mehr, muss das trokene Wetter nutzen und mit den Hunden raus.
Schönen Sonntag,
Roland

Kai,
gut dass ich gestern mit unseren 2 Fiffies 'ne Runde gedreht habe. Heute ist Ekelwetter, da stecken sie nicht mal die Nasenspitzen raus(gut dass wir enen großen Garten haben ;-() )
Danke noch mal für die Anhängerbilder. Jetzt muss ich den roten"Schülbeeer"(Gilbert), das Duo meiner Frau (welches ich die ganze Zeit fahre, grins) Wintertauglich machen.

Habe mir eine verstärkte Kette bestellt. Sie wird im Geländesport verwendet u. ist ziemlich Bruch/reissfest. Währe was für Dein Vorhaben. Wichtig ist die Teilung:420. Link habe ich, bei Bedarf gebe ich ihn Dir.

Die Schwinge ist noch nicht geschweißt. Gott sei Dank habe ich noch eine als Ersatz. Schade, dass das Wetter nun fieser wird, hätte gern ein Treffen vor Deiner großen Expeditionstour gehabt. Da hätten wir bestimmt jede Menge Gesprächsstoff gefunden. Aber jetzt beginnt in meinem Beruf die Zeit, in welcher kaum mehr Freizeit vorhanden ist. Erst wieder, wenn das Weihnachtsfest vorbei ist. Und in Schülbeeers jetzigem Zustand wage ich keine längere Tour. (Vergaser, Püff, Kette, Schwinge)
Also musst Du auf jeden Fall heil zurück kommen! Dann könnten wir gern ein Meeting auf die Beine stellen.
Erst mal bis "neulich";)
Roland

Cool, ich freu mich drauf :-).

Kai,
gut, nächstes Jahr ist schon vorgemerkt. Wenn es so weit ist, werden wir die Einzelheiten besprechen. Ich freu mich drauf. Und Probefahrt ist ja auch ganz wichtig.

Manno, Du hast es aber nun wirklich gut; ich bringe mein Duo am Besten auch zu Dir. Da habe ich die Chance, dass es fertig wird....lach. Ich gönne Dir herzlich jede Hilfestellung, die Dir angeboten wird. Schließlich wird es keine Kaffee u. Kuchentour.
Lässt Du die Kupplung prophylaktisch machen, oder extra für die Tour verstärken? Hier mal der Kettenlink: AFAM Kette MX Teilung-420* Ersatzteile und Zubehör für Motorrad, Roller, ATV, Quad, KFZ, Forstgeräte, Gartengeräte...

Mal sehen, ob wir den SWR u. die Landesschau rein kriegen. Auf den Beitrag bin ich auch sehr neugiereig. Dafür mache ich extra 'ne halbe Std. eher Feierabend.
Für die Reise zu Deinem Bruder u. Mainz wünsche ich Dir gute Fahrt.
Na, dann bis Donnerstag 18:30h an der Fernbedienung....
Gruß Roland

Hallo Kai, welcher Bericht läuft wann auf welchem Sender???