Umbauhilfe auf Vollautomatik

Das waren dann ja tolle fachleute... Meiner meinung nach gehört eine Duo original, und da ist ein anderer Motor ein no go, da die ziemlich selten sind... Man könnte höchstens noch den Motor der KR51/1 einbauen und an den Schalthebel ein handgriff anbringen für die handkupplung... aber du solltest den halbautomatikmotor reperieren lassen..

Ein Duo-Wrack mit Vollautomatikmotor am Rahmen gabs mal in einer Auktion. Incl. Eintragung von der Dekra. Wurde wohl wegen hohem Preis nicht verkauft!?

Wenn die Gänge raus fliegen, ist das Problem bekannt. Nur Fachleute waren es wohl nicht ;). Daher wohl auch nicht "Top restauriert".

Zitat von inzi

Motor wurde vom Fachmann überholt und läuft tadellos.

Zitat von inzi

2 und 3 Gang springen immer wieder raus, 6 Fachleute sind daran gescheitert. :)):)):)):)):)):)):))

Was für "Fachleute" waren das denn? Was hat dich die fachliche Kompetenz denn gekostet?

Du hast also 2x ein Duo stehen, eine restaurierte und eine, die nicht läuft?;)

Die Welle ist abgenutzt und muss getauscht werden! Dazu ist das Spalten des Motors fällig. Das hätte der Instandsetzer aber auch schon mit wechseln können.

Optional kann du die Schaltung nochmal versuchen einzustellen. Wenn aber schon beide Gänge immer raus hüpfen, wird es wenig Sinn machen.

Müsste die Schaltwelle sein. Manche Empfehlen auch gleich den Wechsel der Schaltklaue Teil 12.

Teil13, Teil 15 und 14 gleich mit tauschen.

Wie gesagt, gehe mal ins FAQ und stelle die Schaltung ein, evtl. hilft es.

Zitat von inzi

Und wo finde ich so eine Fachwerkstatt hier in Schleswig-Flensburg??? Könnt Ihr mir da weiter helfen ????

Dann versuch mal Kontakt zu einem Stammtisch in eurer Nähe aufzunehmen und schick den Nachbarn da hin: Stammtische Schleswig-Holstein
Irgendwo da in der Gegend bei Kiel gibt es doch auch einen Duo-Club. Zur Not frag mal beim Kieler Stammtisch. In deren Dunstkreis gibt es mindestens zwei Duos.