Blei-Vlies-Akku 12V Erfahrungen?

Na wenn sie nicht kaputt gehen,wer soll sie dann kaufen?

guck ma bei reichelt, da gibt es noch gelakkus von sonnenschein (oder sind das dort auch gefälchte gel akkus?)

Wahnsinn 39,00 € vielleicht sollte mein Kumpel einen Internetshop aufmachen.
Deshalb meine Theorie geht zum Fachhandel, der ist nicht immer teuerer.

Gruß
Frank

das war gerade mein 1000er Beitrag

eine Multipower 12V10Ah habe ich in der Enduro meiner kleinen Tochter seit drei Jahren ohne Probleme.

2,9 Ah sind nicht grad die Masse für den üblichen Blinkerstrom. Da bricht die mal früher ein als eine mit 4,5 Ah oder so. Na, ja, ich weiß, Du hast verzweifelt einen mit den passenden Maßen gesucht ... so what. LED-Blinker würden das Problem ganz allgemein lösen, aber 1.) ist da noch die Zulassungsproblematik, und 2.) kosten die LED-Birnen, die wirklich in der Lage sind, so eine 21 W Normalbirne in Sachen Helligkeit und Rundumstrahlung zu simulieren, eine Stange Geld. Bleibt erst einmal ein Traum.
Und da das hier so eine ausführliche Sache geworden ist, wäre es ja auch nett, wenn Du hier in der Zukunft über besondere Erlebnisse positiver oder auch negativer Art bezüglich des neuen Schmuckstückes berichtest.

Eigentlich will ich niemanden verrückt machen. Ich meine mich zu erinnern, dass mal einer schrieb, in die Schwalbe gehören standardmäßig 6 V 7 Ah. Scheint wohl aber nicht zu stimmen. Ich selber habe, weil ich sie mal für lau mitnehmen konnte, sogar für 12 V einen 7 Ah Gelwürfel bei mir ins Batteriefach gequetscht ;). Ist sicher schon halb tot, aber geht für den Zweck noch tadellos. Eine gute Ladeanlage relativiert natürlich auch eine etwaige Batterieschwäche.

Rossi: Ich find die Chemtrails nicht lustig.

naja die Leute, die nen 12V Akku drin haben, werden wohl ne VAPE eingebaut haben. und deren Ladeanlage ist nunmal deutlich besser, als die popelige der originalen 6V Anlage. Ich habe auch 12V3Ah und alles ist bei kräftigem Blinken und 35W Scheinwerfer gut. Batterie immer schön voll.

aber das überascht doch hier eigentlich nicht wirklich jemanden, oder?

Hier finden sich übrigens noch massig Gelakkus:
gelakku vipow | eBay
Ich habe die in beiden Fahrzeugen drin, werde jetzt aber einen Teufel tun, die aufzuschneiden und zu gucken, ob wirklich Gel drin ist.

Ein guter BEkannten in Thüringen hat mal ein paar ältere Tote) Blei-Gel-Batterien geöffnet. Laut seiner Aussage war kein Gel drin. Nur ein altes Tempotaschentuch und stinknormale Säure...

Zitat von Mainzer

Hier finden sich übrigens noch massig Gelakkus:

Ob das wohl welche sind? Es ist überall derselbe Verkäufer, auf den Akkus selbst steht, so wie üblich, nichts, und der Hersteller in China führt laut seiner Homepage überhaupt keine Bleiakkus. Auch auf internationalen Geschäftsseiten wie Ali Baba, wo hiesige Händler den ganzen Chinaschrott ordern, stellt sich die Firma überhaupt nicht als Hersteller von Bleisäure-Akkus dar . Augen auf, hier herrscht überall nur noch Lug und Trug! Wäre doch mal sehr interessant in Erfahrung zu bringen, wie der eBay-Verkäufer zu solchen Angaben kommt!
Habe mich auch schon mal hier sehr gewundert, wie man auf eine Lebensdauer von 15 Jahren und sage und dieses wunderschöne Diagramm in deutsch mit 1800 Ladezyklen kommen will, wenn das einzige Datenblatt des Herstellers zu diesem Typ "GFM" so aussieht . Und selbst rennomierte Hersteller wie Ultracell geben für beste Gitter-Gel-Akkus nur 10 Jahre Grundstandzeit ("Design Life") an. Da habe ich dann direkt mal bei dem eBay-Anbieter angefragt, wie er zu diesen Angaben kommt; wieso der gleiche Akku auf anderen internationalen Seiten mit 1300 Ladezyklen und 10 Jahren angegeben wird - keine Antwort. Ist mir auch Antwort genug, alles klar? Bei so was krieg ich dann auch schon Lust auf diverse Betrugsanzeigen, muss ich sagen.

MfG

Du darfst dir gerne einen günstigen Akku dieser Marke kaufen, ihn öffnen und hier berichten. Ich werde das sicher nicht tun.

Zitat von Matthias1

Bei so was krieg ich dann auch schon Lust auf diverse Betrugsanzeigen, muss ich sagen

Du musst ja Zeit haben...