2. Gang von Simson Schwalbe (Fußschalter) springt bei Last (Berg) raus

Das ist ein Simpson: http://99vips.de/smartphone/wp…602024832Bart_Simpson.png
Und das eine Simson: http://www.moped-museum.de/son…pics/simson-schwalbe1.jpg

Zum Problem: Du musst die Schaltung vermutlich einstellen. Bei einer KR51/1 ziemlich easy, bei der KR51/2 etwas schwieriger (als Anfänger sollte man das dann nicht unbedingt sofort allein versuchen).

Siehe z.B. hier: Simson Kupplung und Schaltung Einstellen

Ist dir das zu heiß, such dir einen erfahrenen Simson-Schrauber der dir hilft.

Tipp am Rande: Wenn du das Problem nur beim Hochschalten hast, nur die vordere Schraube verstellen. Bei Problemen mit dem runterschalten nur die hintere Schraube.
In deinem Fall muss die betreffende Schraube vermutlich ein wenig rausgedreht werden (max eine Umdrehung, wahrscheinlich eher nur eine viertel oder halbe).
Und merk dir die Ursprungsstellung, kontere wieder ordentlich - dann kann kaum etwas schief gehen.

ich schließe mich jenson an. Ich würde sagen ein 1/4 Drehung müsste reichen. beim M53 Motor ist da weniger meist mehr. Wenn das Problem immer noch Auftritt würde ich noch mal eine 1/4 Umdrehung versuchen. Wenn das alles nichts hilft, musst du das Öl ablassen und unter den Kupplungsdeckel schauen, ob da alles in Ordnung ist.

Beim M53 ist das hier eine häufig auftretende Ursache.

http://img251.imageshack.us/img251/6461/p1010159z.jpg

"Wie ist vorne und hinten definiert? " immer in Fahrtrichtung gesehen :-))

Du kannst da drehen,kannst es aber auch lassen. Du verstellst lediglich die Anschläge. ist bei dir aber sinnlos,denn die Gänge gehen ja rein. Wenn ein Gang dann unter Last wieder rausspringt,ist etwas an den mitnehmerzapfen oder den Bohrungen des entsprechenden getrieberades verschlissen.
Also entweder damit leben oder regenerieren und defekte Teile auswechseln

ganz genau!