Hallo,
wie schon in einem anderen Thread angedroht, komme ich mit den ersten Fragen zu meiner SR50-Baustelle:
Ich habe eine SR50/1B Baujahr 1990 erworben. Die ist momentan nicht fahrbereit (springt aber immer auf den 1. Tritt an!). Unter anderem fehlt z.B. die Batterie. Das wäre kein Problem aber es fehlen auch die Kabel, die normalerweise an der Batterie angeschlossen sind. Das heisst, ich muss selber neue Kabel verlegen. Meine 1. Frage wäre: Wohin führt denn das Kabel vom Pluspol der Batterie und wo wird am Rahmen (oder Motor?) das Minuskabel angeschlossen?
Zweite Frage: Im Simson-Ratgeber von Erhard Werner steht, dass die SR50 1B nur 3,3 PS hat und nur 50 km/h fährt. Weiß jemand wie die gedrosselt ist, bzw. wie man sie auf die normale SR50-Leistung entdrosseln kann?
Gruß
Bernie