Hallo liebe Schwalbengemeinde,
da ich keinerlei Vergleichsmöglichkeiten bezüglich Fahrverhalten etc. habe möchte ich dem Forum eine Frage stellen.
Vorausgesetzt der Schwimmerstand / Kraftstoffhöhe im Vergaser stimmt. Mit welchen Einstellungen / wieviel Umdrehungen fahrt Ihr Eure Leerlaufluftregulierungsschraube am 16N1 5 Vergaser. Bitte nur Antworten für den gebläsegekühlten Motor an der Schwalbe Kr 51/1.Ich möchte so Vergleichswerte bekommen. Ist es sinnvoller das Gemisch eher fett zu fahren oder eher mager.
Vielen Dank für Eure hilfreichen Antworten, bzw. die Mühe die Umdrehungen der Leerlaufluftregulierungsschraubezu zählen.
Viele Grüße Sören
Thema
Kr51/1 Luftfilter problem
Moin Moin zusammen,
Wir haben da ein kleines Problem mit einer KR 51/1 Schwalbe. Bei meinem Kumpel fehlt der Teller beim Beinschild wo der Luftfilter hinein kommt. Das Beinschild ist von einer Einser Schwalbe, aber der Teller wurde wohl mal abgeflext oder ist abgebrochen. Gibt es da Ersatzteile oder kann man die Luftfilterpatrone dort oben irgendwie anders befestigen?
Zurzeit sitzt der Luftfilter in der Ansaug Manschette wie bei der 2er Schwalbe. Aber dort soll er ja normalerweise nicht sitzen.
…
Wir haben da ein kleines Problem mit einer KR 51/1 Schwalbe. Bei meinem Kumpel fehlt der Teller beim Beinschild wo der Luftfilter hinein kommt. Das Beinschild ist von einer Einser Schwalbe, aber der Teller wurde wohl mal abgeflext oder ist abgebrochen. Gibt es da Ersatzteile oder kann man die Luftfilterpatrone dort oben irgendwie anders befestigen?
Zurzeit sitzt der Luftfilter in der Ansaug Manschette wie bei der 2er Schwalbe. Aber dort soll er ja normalerweise nicht sitzen.
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