und wahrscheinlich wäre dann auch noch die ein oder andere "Optimierung" nötig um dann noch auf 80+ zu kommen
Keine Optiminierungen, dann wär ich endlich nicht mehr der langsamste. Sind zudem eh unnötig, den Urban Snow gibts nur bis 16 Zoll. Alle mit größeren Rädern haben schlichtweg verloren:
https://www.youtube.com/watch?v=eBXMnH3atNg
Seitenwagen leih ich dir einen Stoye TML für die Tour. 
uii, da könnte ich vll mithalten 
dann musst du aber mit der bk fahren 
Die Awo hat aber 19 Zöller .. oder meinst du was anderes?
grüße
Die Awo hat aber 19 Zöller ..
Genau das meine ich. Den guten Reifen gibts halt für die Größe nicht.
...ich habe das mal in den Smalltalk verschoben...
Gruß Harald
jaja wie im richtigen Leben, es kommt eben nicht auf die Große an
LG Michi
Hey, weiß einer wo ich Teile fachmännisch entchromen lassen kann??
Möchte gerne ein Teil entchromen lassen, damit ich es dann zum Pulverbeschichten bringen kann.
die Teile werden vor dem Pulvern gestrahlt, dann geht der Chrom eh ab.
Gruß
Frank
nope.... die Sandstrahler wollen das teil nicht....
Glaub mir, das hatte ich schon versucht...
Und das sagt nicht nur einer, sondern gleich 3.
Also, der Chrom geht zu schwer ab.... sie meinten, das müsste ein Fachmann machen, der den dann abätzt, mit Salzsäure. (Nur nochmal zur anmerkung. ich gebe nur das wieder, was sie mir gesagt hatten...)
nope.... die Sandstrahler wollen das teil nicht....
Glaub mir, das hatte ich schon versucht...
Und das sagt nicht nur einer, sondern gleich 3.
Also, der Chrom geht zu schwer ab.... sie meinten, das müsste ein Fachmann machen, der den dann abätzt, mit Salzsäure. (Nur nochmal zur anmerkung. ich gebe nur das wieder, was sie mir gesagt hatten...)
Das ist das Problem, das geht mit Sandstrahlen runter, aber dann ist mit pech auch das restliche Teil weg. Was ist es denn? Was aus Dünnblech?
Chrom geht mit entsprechenden Bädern runter.
Wir hatten ein ähnliches Problem am SR50 Rahmen. Der 90er Rahmen ist vom Werk pulverbeschichtet, das geht auch nur schwer runterzustrahlen. Da habe ich lange gefragt, bis wir jemand gefunden haben, der es durchs Laugebad geschickt hat.
MfG
Tobias
Es ist der Haltebügel der ETZ 150.
also schon etwas stabieler, doch das ist noch der Originale und nicht son billiges teil. Erstmal schraube ich mir jetzt son billigteil dran, aber ich hätte halt gerne den Originalen wieder, nur halt Pulverbeschichtet und joa...
Deswegen.
Beim Haltebügel geht das strahlen aber gut,
Gruß
Frank
ich kann nur sagen, was die meinten und sie sagten, dass sie das nicht machen.
Deswegen suche ich halt jemanden, der das mal abätzt oder so....
Moin Ihr Lieben,
in Hannover macht man sich bereits Gedanken zum Weihnachtsstammi, der ein oder andere von euch möchte doch bestimmt auch: http://www.schwalbennest.de/si…mtisch-2014-a-114837.html
Heyy ihr. ^^'
Ich habe da ein kleines... oder eher größeres Problem mit meiner MZ.
(ich weiß, dass das ein Simsonforum is, aber hier is nun mal das mit Braunschweig... und das gibts nicht im MZ-Forum)
Naja. Meine MZ ölt seid nem Jahr.
Es war anfangs noch recht okay. nur ein, zwei Tropfen.
Doch jetzt is es so extrem, dass es schon "rausläuft" wenn sie warm ist.
ich tippe stark auf die Mitteldichtung, da der Vorbesitzer schon meinte, dass die Dichtungen mal getauscht werden müssten.
Nun halt meine Frage.
Kennt sich einer von euch mit Motorren aus?
Also so auseinander nehmen, Dichtungen tauschen und wieder zusammen setzen.
Ich frage hier und fahre nicht zu Ente, aus dem Grund, das ich es mir einfach nicht leisten kann.
(Soll nicht heißen, dass ich dafür nichts bezahlen würde.. nur nicht so viel halt)
Wäre echt mega toll, wenn einer von euch das könnte.
Mit freundlichen Grüßen
Florian H.
Ich wünsche Euch ein paar schöne und geruhsame Festtage! Lasst Euch die Braten, Würstchen etc. schmecken und zweitaktet schön!
Grüße
Simon
Ich hoffe, Ihr habt alle das alte Jahr würdevoll und munter bis zu seinem natürlichen Ende begleitet.
Vorbei ist nun mal vorbei.
Hier geht's weiter:
http://www.schwalbennest.de/si…lltalk-2015-a-115151.html
Peter
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