Moin gestern beim einstellen des ZZp habe ich gemert das der Kolben spiel hat. Also wenn ich an der Schwungscheibe zurück drehe kommt der kolben nicht direkt hinter her.....
darf nicht sein oder?
Kolbenspiel
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Hallo!
Wie groß ist denn das Spiel etwa?
Nicht, dass bei der Montage das Nadellager am Kolbenbolzen vergessen wurde.
Ein geringes Spiel im kalten Zustand ist allerdings normal.
Zwischen Kurbelwelle und Kolbenbolzen gibt es ja 2 Nadellager.
Diese haben im kalten Zustand minimal Spiel.
Das ist auch gut so, weil sie sonst bei thermischer Belastung zu stramm wären.
Deshalb soll man beim Zündung einstellen ja auch immer etwas weiter
und dann wieder zurück drehen um dieses Spiel auszugleichen.Viele Grüße
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Hi,
Bei Nadellager gibt es auch Übermaßlager.
Nicht, das das Pleulauge schon zu groß geworden ist.solong...
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ja habe ich auch gerade gesehen.... wir schon. Nächste Woche wissen wir mehr... sie läuft auf jeden fall grad nicht so gut
rennt zwar 60 aber knistert und röhrt mal sehn -
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Hi,
man kann das durchaus selber machen, aber hast du die nötigen Werkzeuge dafür? Das handwerkliche Geschick und das nötige Fachwissen?
Schwer ist das nicht, aber man brauch schon etwas knowhow. Wenn nicht, es gibt genug Leute die sowas professionell machen...
MfG
Tobias
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Wen du das Pleuel 1 bis 2 mm nach oben und unten bewegen kannst (nicht seitlich!) ist deine Kurbellwelle wohl hinüber. Selbst machen ist nichts für den Hobbyschrauber und schon gar nicht ohne die Werkzeuge und Messmittel, zumal eine neue KW ca. 40€ kostet. Da bleibt dir nichts anderes übrig, als den gesamten Motor zu überholen (Dichtungen, Lager usw.). Ob die Garnitur auch geschliffen werden muß, kann man messen (lassen). Sinnvoller ist es natürlich, das alles gleich in einem Aufwasch zu machen, dann hat man an der Stelle wieder lange Zeit Ruhe.
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Die Garnitur sollte zumindest gehont werden sonnst gibt es Probleme mit den Kolbenumkehrpunkten ,da Du eine neue Kurbelwelle verbaust
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Da kommen fast alle typischen Verdächtigen (Teilehändler/Werkstätten die das zu DDR-Zeiten schon gemacht haben) in Frage. Erfahrungen habe ich wegen Selbstschrauberei mit noch keinem gemacht.
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Hier kannst Du Leute finden die Soetwas machen
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Die Garnitur sollte zumindest gehont werden sonnst gibt es Probleme mit den Kolbenumkehrpunkten ,da Du eine neue Kurbelwelle verbaust
Wenn der Zylinder soweit runter ist, dass da fühlbare Kante ist, muss der sowieso geschliffen werden.
MfG
Tobias
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Es langt schon wenn es messbar ist
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