Vape Einbau - Ein paar kleinere Fragen

aus dem dreifachstecker kommt kein schwarzes, nur zwei s/w, ein rot/schwarzes und ein graues (das habe ich jetzt selber aus eigenen Beständen entnommen)
Nur um ganz sicher zu sein - der Dreifachstecker ist der über 59 (59 steht gleich rechts daneben eingraviert)?

Ich habe alle Kabel so verbaut wie es auf meinem Plan eingezeichnet ist

Soweit sind alle Kabel verbunden, nur habe ich nachwievor ein braun/schwarzes Erdungskabel, sowie die Kabel von der Sicherung über - was mache ich damit?

PS: 59+31b bleiben leer ist das richtig? (sind nicht auf dem Plan verzeichnet)

das doppelte schwarze? - einmal im Blinkgeber auf 49 und auf 15/51

auf 15/51 habe ich jetzt auch mein gelb/schwarzes mit draufgeschoben (mit einem anderen stecker; leicht in seiner Funktion entfremdet aber funktional)

Alter Sack - bei den Sicherungsteilen ging es nicht um die Identifizierung sondern um den Nutzen der beigelegten Teile - eigentlich sich alle Kabel, die ich benötige bereits der Vape beigelegt.

Wie dem auch sei - ich versuche mit dem AKF Plan erstmal so weit zu kommen wie möglich; immerhin ist dieser ja der den AKF empfiehlt.

Gerade getestet: Standlicht geht; Blinker und Hupe nicht - ich geh jetzt nach dem 2. Plan

Sagmal - Das Kabel von 86 auf 86 (Abbalendschalter auf Zündschloss) - ist das notwendig? Bei meinem Plan fehlt es nämlich; bei eurem ist es vorhanden

Ich kümmere mich um den Rest der Elektronik wenn der Motor wieder richtig eingebaut ist - das mache ich gerade.

Hierbei bin ich leider schon wieder an ein Problem gestoßen undzwar beim Kettenschutz; diesen (nur Schläuche) habe ich erneuert, da der alte marode war.
Problem: die neuen Schlüche sind so steif, dass ich sie nichtmehr am Motor befestigen kann. ich hab schon das Hinterrad gelöst und nach vorne geschoben; die eine Motorplatte ebenfalls... die Schläuche sind aber bestimmt 1cm zu kurz - selbst wenn ich mit beiden Händen an den Schläuchen ziehe wollen diese widerspinstigen Dinger einfach nicht am Seitendeckel halten sondern rutschen immer wieder an

Tipps ?

So - Motor ist soweit eingebaut; vorhin auch einmal kurz angekickt und kam nach dem 3. Kick auch gut (ging allerdings kurz dannach wieder aus aber hey - immerhin läuft er)
Was mir allerdings komisch vorkam war, dass ich, um den Motor ankicken zu können den Kupplungsbowdenzug demontieren musste. Beim 1. Versuch den Motor anzukicken fühlte es sich nur relativ weich an und der Kicker hat durchgetreten, wie beim Kuppeln eben. Ich habe den Kupplungsbowdenzug so wie immer eingebaut und auch am Kupplungsgriff keine Veränderungen gemacht - Meint ihr AKF hat an der Kupplung was verstellt (würde wenig Sinn machen oder?) Was kann ich tun um dieses Problem zu lösen?

Bezüglich der Vape habe ich nun denke ich das Kabelchaos gelöst, allerdings streiken Hupe und Blinker trotz geladener (neuer) Batterie. Leerlaufleuchte und Tachobeleuchtung habe ich noch nicht getestet, Standlicht geht aber!
Meint ihr hier liegt ein Problem der Verkabelung vor; ich habe alle Kabel noch einmal doppelt überprüft, es scheint aber alles korrekt zu sein, einzigallein das erwähnte 86er Kabel fehlt (noch) - dazu bin ich noch nicht gekommen. Da dieses aber für die Lichthupe ist, sollte das doch keinen Einfluss auf die Nichtfunktionen der o.g. Komponenten haben?!

Wo liegt der Hund begraben was meint ihr?

Ok um die Kupplung werd ich mich kümmern; das mit den Werkseinstellungen macht Sinn.

Bezüglich der Kabel befinden sich alle dort wo du es beschreibst, mmn. liegt der Fehler dort nicht.
Als ich die Batterie vor gut einer Woche gekauft habe, meinte der Verkäufer sie sei geladen - sicherheitshalber hänge ich sie nochmal ein paar Stunden ans Netz um die wenigstens als Fehlerquelle auszuschließen

Evtl liegt die Lösung ja in zwei Erdungskabeln, mit denen ich noch nicht so recht etwas anfangen kann. Bei der Vape ist am Halteblech rechts hinten ein Braunes Kabel vormontiert gewesen mit Kabelschuh für einen Stecker - dieses Kabel ist aber nicht auf dem Plan zu finden - gehört dieses evtl. noch mit ins Zündschloss als zusätzliche Erdung? Wenn ja wohin? Außerdem habe ich noch ein Erdungskabel (schwarz/braun) vom Kabelsatz über welches ebenfalls nicht auf dem Plan zu finden ist.