S50 b2 läuft nicht nach Regeneration

Hallo liebe Gemeinde. Ich brauche Hilfe, denn ich weiß nicht weiter.

Vor ab.
Habe von meinem Schwiegervater die S50 bekommen.
Sie lief schlecht. Nach diversen arbeiten (vergaser düsensatz neu, kondensator in der zündung neu, neue zündkerze, Öl neu) lief sie dann auch gut.
Aber gleich gemerkt, bastelbude. Denn zb. Zündung von s51 unterbrecher drin.
Paar mal auf Arbeit gefahren, dann ist der kW simmering an der zündung zerflogen.

Da ich einmal den motor auf hatte. Alle Lager, alle Dichtungen und simmeringe neu.
Kickstarter brauchte ich neu. War verbogen.
Kurbelwelle neu. War am Lagersitz eingelaufen.

Hab nun alles zusammen.
Sie springt an, aber nur bei vollgas und die Drehzahl ist wie standgas. Mal geht die Drehzahl kurz bissl hoch, dann wieder fast kurz vor dem ausgehen. Dabei permanent vollgas am gaszug.
Bitte helft mir

Zitat von nobby-skywalker

Willkommen
Komm bei mir vorbei und ich mach Dir das. Wohne bestimmt bei dir um die Ecke.

Gruss Nobby

Wohne in Sachsen

Vergaser ist noch so eingestellt wie vor der Regeneration.
Zündung steht auf 1,4 vor ot wie makierung

Zitat von Zschopower

Wie hast Du das gemessen?

Mit digitalmessschieber durchs zundkerzenloch (große u-scheibe als auflagepunkt) totpunkt bestimmt. Genullt. Auf -1.4 mm gestellt. Mittels schwungrad Anschlag gesucht und abrisslinie übertragen

Wie denn?
Laut der ortsansässigen simson Werkstatt ist das ok.
Zwischen 1,3 und 1,5

Zitat von Kai71

Naja, es heißt ja ZündZeitPunkt und nicht ZündZeitSpanne.
Also gibt es da kein "zwischen" oder "von - bis".
Der richtige ZZP für Deinen Motor ist 1,5 vor OT.

LG Kai d:)

Also. Zzp auf 1.5mm
1x kick
Fehlzündung
Zündkerze aus Kopf gerissen.
Kopf im a...

Ich glaub, ich bekomme sie nicht mehr zum laufen.

ich order jetzt nen neuen Kopf und paar neue Kerzen.
Dann schau ich weiter.