Guten Abend in die Runde,
seit einer sonntäglichen Ausfahrt rasten die Gänge meiner S 51 B2-4 nicht mehr spürbar ein. Ganz besonders schwierig gestaltet sich die Suche nach dem Leerlauf zwischen 1. und 2. Gang.
Nun zu meiner Frage:
kann man trotz gebrochener Ziehkeilwelle schalten, oder ist es doch wahrscheinlicher, dass die Schnurfeder gerissen ist? Im Getriebeöl habe ich keine Brocken gefunden.
Vielen Dank für Eure Hilfe
Grüße
Gerhard