Die Ölablassschraube ist praktisch nie selbst undicht. Sie ist bestimmungsgemäß der tiefste Punkt am Motor, deswegen wird ein undichter Motor immer von dort abtropfen - das Öl läuft ja erstmal am Gehäuse herunter und tropft dann von der tiefsten Stelle.
KR51/2 springt nicht an und pufft nur aus dem Auspuff.
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