Mischverhältnis mit Liqui Moly

Also dein Motor im Habicht Ist ein M54, solange er nicht revidiert wurde und dies geändert wurde, hat dieser eine Bronze Buchse im Pleuel. Hier wird 1:33 gemischt. Falls du aber eine nadelgelagerte/ neue Kurbelwelle verbaut hast, kannst du 1:50 fahren.
Dass die Qualität des Öls einen Einfluss hat gilt zu bezweifeln.

Das Öl aus dem Krummer kommt ist üblich, wenn man nicht die beiden Kupfer Dichtungen verbaut hat und sich die Krümmermutter ständig löst.

Am Vergaser würde ich erst etwas andern, wenn der Motor nicht richtig lauft und das Zündkerzenbild unüblich (nicht rehbraun) aussieht.

Moin.

Auch wenn das Öl teilsynthetisch ist, würde ich im Zweifel 1:33 fahren. ( Kleiner Tipp am Rande: Beim Obi gibts auch ein 2-Taktöl von der Hausmarke. Blaue Flasche, gelber Deckel. Das Öl kommt eigentlich von Addinol, ist teilsynthetisch und ist laut Norm von guter Qualität. Kostet aber weniger.) Es sei denn. du weißt ob du bereits Nadellager hast. Ich denke nicht, wenn der Habicht Bj. 1976 ist. Ölausritt am Krümmer kommt öfters mal vor, das liegt daran, daß sich die Krümmermuter mit der Zeit löst. Abhilfe schaffst du, wenn du den Krümmer mit passenden Dichtungen abdichtest und zur Sicherung eine "Nasenschelle" verbaust.

Gruß Maik

Eben. 1:33 oder 1:50 ist eine Frage des Motors, nicht des Öls, hier speziell eben der Kurbelwelle.

Und wenn Öl aus dem Krümmeranschluss tropft, dann ist der Krümmeranschluss das Problem, nicht das Öl. Mach das dicht so wie Entevauler beschrieben hat, dann wird alles gut.