Hallo liebe Simsonfreunde.
Da ich neu hier im Forum bin grüße ich alle an dieser Stelle und möchte mich bei euch bedanken, denn dieses Forum hat mir bereits oft geholfen.
Jetzt melde ich mich aber mit einem seltsamen Problem, wo ich nicht weiterkomme.
Vor längerer Zeit ist meine S51 (6V elektronik) ausgegangen und sprang nicht mehr an.
Es war ein Zündfunke da, aber nur wenn ich den kickstarter langsam gedreht habe.
Also habe ich nach der Anleitung im FAQ die Zündung geprüft und alles schien i.O..
Deshalb habe ich dann ein neues Steuerteil besorgt, der Zündfunke war da und das Moped sprang an.
Doch sobald der motor ein wenig höher gedreht hat ging er aus und der Zündfunke war komplett weg und kam nicht wieder. Ich habe dann die Hochspannungswicklung der externen Zündspule mit ca. 80 kOhm (viel zu viel) gemessen und eine neue besorgt.
Habe dann wieder ein neues Steuerteil besorgt. Funken wieder normal. Motor springt an. Aber ich traue mich nicht gas zu geben.
Ich habe dann die Spannung zwischen Klemme 14 und Masse gemessen. Es waren über 300V Wechselspannung beim Antreten (!).
Jetzt habe ich widersprüchliche Informationen was die Spannung angeht:
- Die IFA Reparaturanlanleitung schreibt (s.144): Zitat
Ladespannung im Zündbetrieb
Richtwerte 150 . . . 190 V bei n = 2000 U/min - Das Schwalbennest Wiki schreibt:Zitat
Primärspule
für elektronische Zündung. [...] mit einer Hochspannung von ca. 400Volt.
Um jetzt endlich zu meiner Frage zu kommen.
Ist die Spannung, die ich gemessen habe normal?
Wenn nein, ist die Primärspule defekt und liefert zu hohe Spannung?
Ich bedanke mich im Voraus.
Grüße, Jonas 
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